日前，三菱汽车负责监督产品开发的副总裁Vincent Cobee向外媒透露，下一代三菱欧蓝德PHEV将于2020/21年左右推出，其纯电续航里程将远远超过现款车型，能够满足普通通勤者95%的用车需求。

全新欧蓝德PHEV电池续航里程介于80公里到100公里之间，现款车型只有50多公里。100公里的数字将使经济实惠的欧蓝德PHEV纯电续航里程与即将推出的第二代BMW X5 PHEV（称为xDrive45e Performance）达到同一水平。

全新欧蓝德将基于共享的雷诺-日产架构（CMF-C）打造，新车将与下一代日产奇骏和雷诺科雷傲同平台开发。2020年的换代欧蓝德可能会使用更小的汽油发动机来减轻重量并减少燃油消耗，并搭配更多的车载蓄电池。在制造成本方面会有一定上涨。