10月31日，上汽大众全新帕萨特正式上市，新车采用了全新家族式设计语言，外观内饰相较老款都有着显著的提升，并推出了搭载1.4T和2.0T高低功率版发动机，及PHEV插电式混动版的共计11款车型。新车的官方指导售价为18.99-28.89万元 ，其中PHEV插电式混动版 两款车型补贴后的市场价格分别为24.99万元和25.99万元 。具体售价见下表：

上汽大众全新一代帕萨特的变化与亮点：

腾讯·有观点： 自2000年6月上汽大众帕萨特上市以来，其在中国的累计销量已经超过了250万台，堪称中级车市场最具号召力的车型之一，在商务化的塑造层面，帕萨特一直是这个级别的标杆车型，全新帕萨特上市之后，势必会让中级轿车市场再起一次波澜，一贯的口碑和传承已久的声望，登顶这个级别之首，帕萨特已经做足了准备。

上汽大众全新一代帕萨特的车型介绍：

全新帕萨特诞生自大众MQB平台，在外形方面经过了全面的重新设计，其前脸汲取了全新途锐车型的设计语言采用了最新家族设计语言，其中前脸采用了多横幅式镀铬进气格栅，与LED光源大灯组融为一体，结合大量镀铬饰条不仅使得前脸辨识度得到进一步提升，整体造型相比现款车型年轻时尚了很多。

侧面线条非常流畅，C柱设计变得更加动感，车身尺寸方面，新车长宽高为4933*1836*1469mm，轴距为2871mm，相比现款车型，轴距加长了68mm，车身尺寸在同级产品中处于上游水平，数字的增加提供更宽敞的乘坐空间，从而提升舒适性。

尾部的轮廓依旧比较传统，维持了一贯踏实稳重的感觉的同时加入了一些动感的设计及元素。LED尾灯组形状并无太多亮点。不过跟现款辉昂及停产的辉腾一样，新一点帕萨特也在尾标下方采用中置“PASSAT”标识，符合大众品牌中高端车型的惯用设计手法，档次感也有了一定提升。

内饰方面相较现款升级非常明显，功能区域分布并无变化，但在科技感上下足了工夫，整体的设计风格同时也能够达到视觉上的拉宽车体，再换上全液晶仪表盘、无边框的中控屏和高科技配置等，整车的质感和科技感就很明显的呈现出来了。

得益于MQB平台的优势，新一代帕萨特整体车身尺寸也有了明显的增大，轴距达到了2871mm，与最新的迈腾完全相同。内部的驾乘空间也无疑得到了大幅提升，尤其是后排的腿部空间真的可媲美某些行政级轿车。

动力方面，新一代帕萨特搭载大众第三代EA888全新的2.0T涡轮增压发动机，并分为高、低功率版。其中低功率发动机的最大功率为137kW（186Ps），峰值扭矩为320Nm，百公里油耗为6.3L；而高功率版的最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩为350Nm。1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为250Nm。两款发动机均匹配的是7速双离合变速箱。另外，PHEV插电式混动版则是由1.4T发动机+电动机所组成，百公里综合油耗为1.6L。

全新一代帕萨特PHEV车型的介绍：

全新一代帕萨特PHEV插电式混动版的外形与汽油版本变化不大，但在中网上增加了PHEV蓝色字母标识，此外格栅大面积采用封闭设计，只有左侧局部设计了通风部分。车身侧面拥有PHEV的字样，同时轮圈应该是插电混动版本独占的设计，空气动力学应该有更好的效果。

全新一代帕萨特PHEV插电式混动版

动力方面，帕萨特PHEV搭载了一套由1.4T汽油发动机和电动机所组成的插电式混动系统，并与DQ400e 6挡双离合变速器相匹配。动力系统的最大功率155kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速成绩为7.8秒。

与此同时，还具备了5种驾驶模式，分别是纯电模式（E-Mode）、Hybrid混合动力模式、GTE运动模式、Battery charge蓄电池充电模式以及Battery hold蓄电池保持模式（手动设定高压蓄电池在行驶过程中的预留值）。另外，新车还配备 i-boost制动能量回收系统，百公里综合油耗为1.4L。

上汽大众全新一代帕萨特的市场竞争力简析：

一汽-大众迈腾

虽然南北大众厂商并不愿意称之为竞争，但出自同门的一汽大众迈腾一直是帕萨特最直接的竞争对手。全新迈腾和全新帕萨特均诞生于MQB平台，但迈腾的上市时间却早了整整一年，月销近两万台的数字足以证明曾经在竞争中先下手为强的迈腾已经在这个市场站稳了脚跟。不过与其相比，帕萨特传承已久的商务形象和迈腾的运动定位还是有着较为明显的区分。

广汽本田雅阁

受“机油门”事件的波及，广汽本田雅阁在经历上市之后短暂的销量低迷，不过凭借不错的产品力在随后快速迎来了爆发，并在过去的9月中销量突破18000台，在汽车销量表上紧随迈腾之后。作为日系中级车的标杆，全新雅阁在确定年轻化战略之后将消费的主力人群瞄准了90后，整车的设计风格明显趋于年轻，不过与相较全新帕萨特，全新雅阁全系仅提供一款1.5T汽油发动机，高阶动力缺失可选范围并不大，而i-MMD混动车型在某种意义上也难堪旗舰车型的重任。

广汽丰田凯美瑞

全新广汽丰田凯美瑞在销量上紧随全新迈腾和全新雅阁之后，与雅阁一样定位年轻化，为此还专门推出了运动版外观套件的车型，不过它对运动的塑造并不如全新雅阁一样激进，对商务的追求也并未全盘放弃，所以全新凯美瑞还是一辆省心省力的中级家用车的典型代表，属于各个场合都能驾驭的“万金油”车型，从这个点来说，广汽丰田凯美瑞是除了全新迈腾之外与全新帕萨特对标最为直接的一个。