【惠州汽车网讯】近年来车市SUV大热，据中国汽车协会调查显示，2018年1-9月份总销量约723.5万台，增速比轿车快2.63个百分点。合资品牌和国产品牌竞争激烈，合资品牌车型以国际化的车身设计、实力强劲的动力技术，以及先进科技配置在中国市场打得火热。而小马却说，开这台国产品牌SUV比合资车更有范儿，这就是“更潮外观，更燃动力”的二代海马S5。

外观知性——国际创意大师设计

在以前合资车为中国车市主流的时代，国外车企入驻，引进了更为时尚、风阻系数更低的外观设计，加之汲取中国本土车型设计精华，使得合资车型不论是整体线条还是前脸、行李架、车轮毂等外观细节，都能符合国人口味，备受追捧。

但近年来，随着国产品牌的崛起，国产车型在注重实用性的同时也格外关注车型外观的设计。二代海马S5特邀意大利知名设计公司LD’A的设计总监卢奇先生，迎合年轻人喜好，倾力打造活力、青春的车型外观，以流畅车线、大尺寸六边形星耀格栅、回旋镖尾灯等设计特点，突出“强健、运动、时尚、性感”的设计理念，彰显国际化前沿设计，以更多的“知性”存在，真正媲美合资车型。

动力可圈——挑战秋名山车速

众所周知，动力系统是一台车的核心。在“中国心”2017年度十佳发动机颁奖典礼上，荣获十佳发动机称号的十二家汽车企业中合资车企就有8家，在发动机技术层面，合资车型占据的优势可见一斑。

但另外4家国产品牌获奖的发动机，依旧不容忽视。其实在动力实力上，国产品牌能够将国外技术融合到中国本土发动机技术中去，在中国车市也大放异彩。例如二代海马S5，目前已经上市的车型搭载了1.5T发动机，最大马力163Ps、峰值扭矩223N·m（而2017款300TSI自动两驱丝绸之路风尚版的途观车型，1.8T发动机最大马力仅为160Ps），配合比利时邦奇第三代CVT无级变速箱，操控输出平顺，动力澎湃持久。后期将上市1.6TGDI版本车型，最大马力可达185Ps、峰值扭矩280N·m，百公里加速仅在8秒区间。动力实力不断更新，见证中国实力，竞速秋名山也未尝不可期。

此外，在悬架配置层面，合资车习惯采用前后独立悬架来“武装”汽车，这是能够更好地过滤颠簸、提供更佳舒适性的做法。而二代海马S5就搭载了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，并都配有稳定杆，加之201mm高通过性离地间隙，驾乘更舒适。

科技配置——渐成国产品牌优势

在中国汽车发展早期，人们买车注重实用性，而忽略用车感受。随着汽车科技进步，消费群体将注意力重心转向科技配置。二代海马S5在配置上更是“煞费苦心”，面面俱到。在人机交互层面，搭载了车联网、moofun移动互联人车生态系统等，值得一提的是智能语音交互系统，只需一句“你好，海马”即可实现接打电话、开启天窗等功能。

在用车配置层面，安全和便利配置必不可少，丰富性是二代海马S5的特点。一方面以ESP电子稳定控制系统、智能超清360°随动3D影像、TPMS胎压监测、车道偏离预警系统等安全配置，筑成行车中保护生命安全的坚固防线；另一方面，1.139㎡超大全景天窗、10英寸高清触控屏等配置，让用车生活更加丰富多彩。反观合资车型（例如2017款300TSI自动两驱丝绸之路风尚版的途观车型，并没有全景天窗、全景摄像头等实用配置），在20万左右均价的基础上，配置却差强人意。

合资车的优势在于高端、大气、国际范儿，但二代海马S5新潮时尚的外观、充沛可靠的动力、丰富实用的科技配置更得人心。现购买二代海马S5车型，还有【终身质保】、【终身免费救援】、【24期0息/36期低息】等大力优惠政策。

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