提到豪华品牌SUV市场，除了德国BBA三强之外比较受关注的应该就是日系三大豪华品牌了，讴歌，雷克萨斯，英菲尼迪原本主打北美的三大日系高端品牌先后进入中国，但显然在之前的汽车市场来看，雷克萨斯的公众认知度最高，其次才是英菲尼迪，以及讴歌。不过自从讴歌复活了神车NSX之后，确实博得了更多关注，而主打运动品牌定位的讴歌先后国产了讴歌CDX和TLX-L轿车，如今又趁热推出了第三款国产车型，就是广汽讴歌RDX，虽然目前售价还没有确定，但是我们已经看到实车，所以今天就带您看看这款准备用来冲击豪华运动型SUV市场的RDX到底是怎样的。

这台广汽讴歌RDX其实是RDX车型历史上的第三代，第一代的RDX是2006年再北美上市的，而第二代在国内有所销售不过是以进口身份，而眼前这台第三代RDX的设计灵感来源于Acura Precision Concept概念车，所以相比前两代车型这代RDX在外形上更有未来感和科技感。

全新的RDX使用了目前讴歌最新的家族化前脸设计，钻石样式的五边形进气由中央硕大的LOGO像四周发散，营造出了星空的感觉。而上一代车型的盾型格栅就显得过于保守内敛，全新的前脸造型除了格栅的改变，在整体的线条上也增添了更加多细节的处理，让其视觉效果更具冲击力。

头灯线条和五边形进气完美贴合，而且上扬的眼角造型十分霸气，使用了Jewel eye光学照射系统，内部可以看到7颗LED光源以及LED转向灯带，无论点亮与否都很漂亮，而雾灯也采用了LED光源分布在左右两侧下方，LED雾灯两侧的的开口可以引导气流可不是简单的装饰。

车身侧面线条错落有致，整体视觉效果给人一种俯冲的姿态而且非常紧致，但是这一代的RDX在车身尺寸上其实有着明显提升。

车身长度增长至4752mm宽度为1926mm，其实在这两项参数上相比同级别竞品宝马X3以及奔驰GLC都要更有优势，但RDX的轴距其实只有2750mm在同级别中算是比较短的。

全新RDX尾部造型同样十分饱满，回旋镖样式的尾灯我们已经在很多本田车型上看到过，可以说是近些年来最漂亮的尾灯形态之一，作为一款运动型SUV，在上方还增加了扰流板让尾部更具动感。

而排气造型就更加霸气，在很多运动型轿车上都未必会配这么大口径的排气，这个左右双出的大口径排气一眼看上去还以为是改装车，所以在视觉效果上还是很直观的给人一种性能不俗的感觉。

轮圈的造型上RDX并没有采用十分炫酷的样式，反而是那种比较突出力量感的简洁造型，我们此次试驾的车款全部是顶配车型，配备的轮胎是马牌轮胎，型号为CROSSCONTACT LX SPORT 235/55 R19。