您的位置:网站首页 > 汽车资讯 > 试驾 > 传承与进化 试驾Jeep全新牧马人Rubicon

传承与进化 试驾Jeep全新牧马人Rubicon

http://www.0752qc.com  2018/7/30 8:56:20 来源:

不论你平时是不是关注越野车,但凡说出“越野”二字的时候,我猜你总会第一个想到Jeep,想到牧马人。

没错,在居家过日子的小老百姓眼中牧马人只是个极具个性的“油老虎”,而在各路越野大神眼中它却俨然是一部越野圣经的存在,多少年过去了,在各路对手逐渐靠拢舒适,甚至不惜换上承载式车身的当下,牧马人依旧坚持自己的强悍本色,“三把锁”“分时四驱”“大梁”是他的招牌元素所在,非凡的越野能力和攀爬能力也让牧马人一直享受着“攀爬之王”的美誉。

眼下,这样一部有着浓郁直男情怀的车终于要换代了,他在外观上变得更加精致,空间的舒适度和实用性都得到了极大改观,还换装了全新的动力系统和四驱模式,Jeep官方说了,这是有史以来最为舒适的一台牧马人。

但是显然,Jeep不会让牧马人这样一个品牌图腾一味向舒适靠拢,全新牧马人,依旧是那个铁骨铮铮的硬汉。

不得不说,牧马人的设计师这么多年虽经更迭,但是传承与保护依旧做得很好,这个代号JL的最新款牧马人真的放在我面前的时候,我还是觉得它依旧没有什么变化,几代牧马人都能将车系中最为标志性的元素完美地保存并更新,牧马人的辨识度在汽车史上绝对属于最顶尖的那一撮。

经典的七孔直瀑的进气格栅配合双圆灯不仅是牧马人的特征,也是Jeep的品牌UI,哪怕是再往后推上几代,恐怕都不会改变。全新牧马人不仅在进气格栅上,也在其它各个角落致敬了更早期牧马人,甚至是二战时期的威利斯。

前杠依旧粗壮前凸,改装安装绞盘也几乎是每个Jeeper的必修课。圆形头灯轮廓稍微侵占了一些最外侧格栅的空间,不仔细看很难发现,极为精巧的小设计就是在向经典的CJ5致敬,同时也是区别于上款车型的又一特征。

引擎盖仍然是卡扣式设计,不过凹陷进引擎盖内部的设计不仅减小了风阻,也更利于开关,对于Jeeper来说不用进入车内就能打开发动机舱似乎是一种情怀,不过还是建议车主们加装一把引擎盖锁。

引擎盖也从四平八稳变得更加富有棱角,引擎盖隆起了更明显的肌肉线条,增加了负压式的散热孔,两只固定放置卡位和外置天线也还是保留了下来。

全新的牧马人新配备了横向的日间行车灯,并把它放置在了两侧的轮眉上与美规车的橙色侧灯连成一体,看起来视觉效果不错,也更具现代感。

前大灯依旧是圆形的设计,但内部光源却与时俱进地换上了LED光源,内部也有了灵感似乎来源于望远镜的倒梯形造型设计,这种形状在车内很多地方都找得到,也使得这个复古的圆形大灯看起来更有现代气息。

后视镜造型一如既往的方正,整体又黑色硬质塑料壳包裹,集成了转向示意灯,双曲率镜面内部还有盲点监测提醒。

这么一台像手工玩具的家伙却粗中有细地配备了无钥匙进入功能,门把手也从原来的按压式变成更加好使的外拉式。

后方看起来的全新牧马人还是规规整整的方盒子造型,但仔细一看,整体的设计变得更加精致了,为了改善驾驶员的后方视野,尾窗的面积被明显增大,外挂式的备胎和刹车灯的位置都进行了下调,视觉重心也跟着下移了不少。

为了进一步提升驾驶员的后方视野,外挂的轮圈中间的位置增加了倒车摄像头,整体视角也做得比较宽广,刹车灯能上下调节方便后挂不同尺寸的备胎,这样一来,老款车型被车主吐槽最多的后视野问题得到了彻底的解决。

尾灯采用了全新的造型设计,不规则的LED示宽灯带视觉效果显得非常精致,侧面的黑色盒子内是盲区监测模块。

加油口的油箱盖也从老款车型的选配变成了标配,在进行越野或穿越的时候能更好地防止泥沙侵入。

梯形的轮眉也是牧马人的招牌设计元素,Rubicon车型配备了百路驰KM2系列的越野专用胎,尺寸为LT255/75R17,胎粒巨大的越野胎很霸气;而偏向城市属性的Sahara车型则配备的是偏向公路行驶的浅花纹轮胎。

相关新闻

团购报名

选择车型:    *
姓  名:  *
手  机:  *
地  区: 城区 惠阳 惠东 博罗 龙门 其他
购车方式: 首次购车 旧车置换
留  言:

网友评论

已有0位网友发表了看法

我要评论
网友昵称:   匿名发表
可用表情:无           
验证码:
  • 新闻
  • 车型
  
微信