2018年7月6日，一汽-大众奥迪全新Q5L正式上市，售价区间为39.28-51.70万元 。新车将推出40TFSI和45TFSI两种动力共计6款车型。此次上市的全新Q5L延续了与海外版一致的外观内饰设计，且在海外版基础上增加了车身尺寸和轴距，同时还加入了大量的新科技与技术。具体售价见下表：

一汽-大众奥迪全新Q5L的核心亮点：

1. 外观和内饰设计进行了全面升级；

2. 轴距相比海外版车型增加了88mm；

3. 采用第三代EA888的 2.0T发动机，匹配新的7速双离合变速箱；

4. 标配全新quattro ultra适时四驱系统；

虽然看起来有点眼熟，但全新Q5L确实采用了奥迪最新设计风格，LED日间行车灯与大灯组集成在一起，采用了双C样式的独特设计。新车的进气格栅也变成了六边形，各个细节之处都采用了菱角分明的犀利设计。

经过本土化改造之后，全新Q5L的长宽高分别为4765/1893/1659mm，轴距达到了2908mm，这个数据相比海外版车型足足加长了88mm。全新的Q5L成为这一级别中首款完成加长并上市的车型。

内饰方面，新车采用了与现款奥迪A4L较为接近的设计，整体设计比较简洁并富有科技感。奥迪的“虚拟座舱”概念被引进，全液晶仪表、悬浮式中控显示屏、MMI导航Plus系统以及HUD平视显示系统以及三区自动空调都出现在了新车上，相较起上款车型的内装风格，真是进化了太多太多。

动力方面，国产全新一代奥迪Q5L将和新A4L保持一致，分别搭载高/低功率2种版本的2.0T涡轮增压发动机。其中，低功率版最大功率140kW（190Ps），高功率版最大功率185kW（252Ps）。变速箱则由上一代的8AT改为7速DCT湿式双离合变速箱。

全新的四驱结构让Q5L由老款带托森差速器的全时四驱变为了quattro ultra适时四驱，这样的设定对于城市定位的Q5L来说没什么问题。更高效、智能的四驱系统能在保证越野的基础上实现更高的经济性。

一汽大众-奥迪全新Q5L市场竞争力分析：

前不久，第三代BMW X3在经过华晨宝马国产后正式上市，售价区间来到了39.98-58.58万元，全新CLAR平台让华晨宝马X3具备了轻量化和超高强度白车身的基础构架，更多科技型配置以及舒适性的提升进一步拉升了全新X3的驾乘舒适度，代号B48的2.0T涡轮增压发动机+8速自动变速箱的动力配置在无论是纸面参数和用户实际反馈都有口皆碑。然而并没有加长的车身尺寸相较全新Q5L并无优势，消费市场升级的当下，它能不能给Q5L带来压倒性性的威胁，还很不好说。

华晨宝马全新X3

相较前面两个明争暗斗的对手，奔驰GLC就显得有点闷声发财的意思了，这一代的GLC已经在市场摸爬滚打很久，最新款的2018款车型也已经在市场上玩儿了半年，市场先机和用户基础都保持得不错，以至于已经进入了缓慢增长需要终端得营销来提升销量的水平了。不过GLC似乎在消费者心中的品牌附加值要稍稍强于Q5L和X3，这也反衬得这两位对手更加务实了。

北京奔驰GLC

小结： 曾经的Q5一直是豪华中级SUV的标杆，这不仅在于它几乎没有明显短板的产品力，更在于其所处的市场环境过分友好：同时期的宝马X3还是进口车，奔驰GLK后期成本太高，纵贯整个市场，似乎真的没有一款真正意义上能与Q5站在同一起跑线的车型。本次全新Q5L在外观、尺寸、配置、空间、科技进行了全面升级，而环伺周围，却发现前有GLK变成GLC、X3正式国产、后有如沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50、凯迪拉克XT5等等二线豪华阵营力量虎视眈眈，这款曾经的标杆能否继续辉煌？我们拭目以待。