吉利收购沃尔沃已经7年有余，这期间伴随我们的不仅是沃尔沃因此扭亏为盈，吉利也在这期间不断的深耕自己的品牌，当然，吉利收购沃尔沃，绝不是就这么完了，领克品牌也应运而生，且没过多久就推出了自己的首款车型：领克01。

这个采用沃尔沃全新平台的车型在刚一发布时便获得了不小的关注和眼球，其中最值得一提的就是它在照明光源上的应用，今天咱们要聊的东西，也正是因“它”而起……

简介：标配北极之光/中高配都有LED大灯

领克01的外观设计有着比较浓重的科幻色彩，结合它所打造的北极之光LED行车灯，夜晚的辨识度是非常高的，而在LED大灯方面，除了最低配和次低配为卤素灯外，其余车型都是标配。

领克01 2017款 2.0T 两驱型Pro版

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厂商指导价

17.88万

领克01在灯光方面采用了分体式设计，这也是当前大灯设计的一股潮流，早些时候大家可能会吐槽太丑，或者接受不了，但其实看久了，感觉还不错，审美这个事儿更多还是仁者见仁的。

因为SUV车型自身的特点，采用分体大灯识别会影响到大灯的高度，如果把位置安排不妥，很有可能会比较容易给对向的人和车造成更大的炫光，而领克01则将大灯组设计在了下层位置，至于它会不会产生严重的炫光，咱们会在后面的测试中有详细解读。

本次测试我们使用的是劲pro，也就是除了限量版外最高配的车型，不得不说，领克01在灯光效果方面还是挺有看头的，无论是全LED的北极之光日行灯，还是颇具设计感的全LED尾灯，都让它在道路上拥有很高的辨识度，回头率也是相当高。