【5月25日 杭州】上汽大众全新一代朗逸正式上市，此次上市两种排量共6款车型，售价区间为11.59-16.29万元，具体车款售价见下表：

全新一代朗逸产品亮点：

采用MQB平台及最新家族设计：

全新一代朗逸将基于MQB平台打造而成，也是首款采用大众最新家族式设计语言的国产车型。新车整体造型更加大气，硬朗的车身线条设计又为其增添了不错的力量感。全新朗逸前脸采用了大尺寸格栅设计，并与两侧大灯完美的融合在了一起，使得车头的横向视觉效果得到了拉伸。新车大灯造型经过了重新设计，内部集成有L型日间行车灯，并且高配车型将采用LED光源。全新朗逸车身侧面视觉效果更加修长，该车C柱的三角窗设计搭配稍稍溜背式的造型，使得整车造型更加富有运动气息。

新车尾部造型较为简洁有力，后备箱上方的小鸭尾设计，为车辆增添了动感。尾灯造型依旧是熟悉的大众风格，内部结构较为复杂，并采用了LED光源。后保险杠造型简洁，采用隐藏式的尾排，排气口与镀铬饰条连为一体，更增添其质感。

全新朗逸车身尺寸为：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距长至2688mm，车身尺寸可以与B级车相媲美。

内饰设计及功能配置：

全新一代朗逸的内饰布局依旧是大众一贯的简约风格，按键布局合理，一体横向式的仪表台加强了视觉延展性，中控屏幕的位置上移到与仪表平行的高度，提升了驾驶者的操作便利性。多功能方向盘采用了三幅平底设计，黑色高亮饰板和镀铬饰条的点缀，更增添了质感。全新朗逸分别装备了6.5英寸与8英寸（高配）大屏的MIB多媒体交互系统。支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手机映射功能。空调控制区域按键布局的极为简洁清晰，操作起来应该会非常的简单容易上手。

前排扶手箱采用了不规则造型，内部空间不算太大，但足够日常使用。新车全系标配电子驻车并带有AUTOHOLD功能，用起来非常方便，坡起毫无障碍。后排全系标配后排出风口这个非常人性化的配置，并且其下方还有两个USB接口，对后排乘客的照顾还是非常周到的。全新朗逸虽然没有采用较为流行的全景天窗，但相比现款车型其尺寸做了进一步升级。

座椅及空间表现提升：

座椅的包裹性很好，内部填充物充实，乘坐舒适性不错，试驾车型配备的为手动座椅调节。全新朗逸后排的空间得以进一步优化，座椅坐垫加长了 75mm，整体的乘坐舒适性更高，腿部空间表现也更为出色。后备箱内部十分规整，后排座椅支持按比例放到，空间能够进一步拓展，灵活性很强。空间方面，身高176cm的体验者座在驾驶位，头部距离车顶三指，属于正常表现。前排座椅位置不变，体验者移至后排，腿部空间为两拳有余，后排空间十分充裕。

动态素质全面升级：

全新朗逸将会配备三台发动机，其中1.2T发动机与现款保持一致，1.4T发动机只会保留高功率的280TSI版本。而全新的全铝材质EA211 1.5L自然吸气发动机将取代现款的1.6L自然吸气发动机，最大扭矩150Nm 、额定功率85kw。传动系统方面，采用5速手动、6速手自一体、7速双离合三款变速箱，其中7速双离合变速箱与两台涡轮增压发动机搭配，另外两个变速箱与自然吸气发动机搭配。悬架方面，采用了前麦弗逊+后扭力梁的组合形式，并没有采用后独立悬架。

编辑点评： 全新一代朗逸再一次指明了国内A级车市场的进化方向，首先在车身尺寸上的进阶必不可少，也是最能讨好国内消费者的；而依靠大集团高销量的优势，配置水平也上升了一个高度；动力方面可选范围很大，但1.5L车型依然会是未来的销售主力，而依托于MQB平台，所塑造出的高水准动态质感应该是同级别其他品牌无法提供的。最终凭借大众的品牌号召力，全新一代朗逸确实有一定的品牌溢价，但这确实是新世代A级车的代表作品。