[摘要 ]不同于很多厂家更多还是停留在炒作概念的阶段，蔚来汽车迅速就推出了量产车型ES8，去年12月16日，ES正式上市，售价44.8-54.8万元，这也意味着它真正开始进入了中高端电动汽车的领域。

蔚来ES8别出心裁的取消了传统的手套箱，而是把副驾驶座变成了“女王副驾”不仅可以大幅向后调节，还带有电动腿托，既能休息，又方便家庭成员的交流。

第二排的空间也足够宽裕，座椅的前后位置和靠背角度都可以调节，而且地板也是完全平坦的设计，即使是坐满三名乘客也不会显得空间紧张。

第三排座椅也有着一定的实用性，并非只是噱头，空间和舒适性肯定不能和第二排座椅相比，但是也有着挺不错的实际空间表现，如果牺牲一些第二排空间，这里也够宽敞。