“在电动出行领域，中国已经一马当先，引领全球。”在2018电动车百人会上，即将正式上任的宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，中国无论在市场增长还是新技术应用方面，市场活力和全球最全面的激励政策方面，中国是产业转型的典范。一些品质很高的新能源汽车已经进入市场。同时有更多的高质量产品已经在规划中。

高乐

但是他认为，无论环境如何变化，汽车行业仍然需要解决人类最基本的需求 - 出行，更安全、更快捷、更高效、更便利的出行。所以高乐援引习大大的话“不忘初心，牢记使命”，提醒行业不要偏离初心。

“未来出行一定是“四化”的结合，包括自动化、互联化、电动化和共享化，我们称之为ACES。”

高乐介绍了宝马在新能源和智能出行领域的成绩：

宝马拥有中国最为全面的新能源高端汽车产品线 。2017年，宝马集团向全球客户交付了10万辆电动汽车。截至2017年12月，宝马集团已累计销售超过21.5万辆电动汽车在全球新能源汽车市场中占有10%的份额。到2025年，宝马将在全球市场上推出25款新能源车型，其中12款是纯电动车。2017年，宝马沈阳动力电池中心正式揭幕，成为豪华品牌第一家。并在100个城市提供私人充电桩安装服务，并在90多个城市建设了65,000多个公共充电桩。宝马目前在全国75个城市有超过200家运营中的新能源汽车经销商。

同时他呼吁未来中国新能源政策保持一致性，继续像此前一样成功推动市场发展。“长期性的支持政策，使用户有动力购买和使用新能源汽车。同时我们企业也需要获得正确的投资引导。”

在智能互联领域，截至2017年年底，在中国已经有了100万辆互联的宝马车 。2016年年底，我们在中国推出了“云端互联”的手机应用 - BMW Connected，以此提供一站式的数字化服务。十二个月后的现在，有超过60万用户每月享受这一数字化服务，其中一半左右是月度活跃用户。

在本土化和合作方面，宝马将进一步提升沈阳的研发能力，使其成为宝马集团全球层面的新能源汽车能力中心。还与阿里巴巴合作开发智能声控音箱，和7家中国科技创业公司和机构合作，以获得规模化服务的能力。包括基于虚拟现实的车辆设计和自动驾驶模拟，以及基于微信的智能充电和汽车共享服务。

最后他表示，宝马始终坚持“竞合”的理念，期待与相关方开展更广泛的行业合作。宝马的企业使命与中国的汽车业宏伟目标有深刻的契合和共鸣。