近日，“捷豹英仕挑战赛Ⅱ—决战无限（参配、、询价） 弯道”试驾体验活动在北京金港赛车场正式开启。这是继去年首届英仕挑战赛后，捷豹再次为公众带来的极具感官刺激的试驾体验。新一代捷豹F-PACE，以及捷豹XF（参配、、询价） L、XE、XJ和捷豹跑车F-TYPE全系车型悉数登场，分别在不同的区域去展示自己的不同特点，也让参赛的选手深入体验了捷豹车型。

所以每一位选手的路线都是完全不同的。蓝绿红色分别代表下一个通过的桩桶、当前通过桩桶和已经通过桩桶，全场红灯代表比赛结束。

搭配8AT变速箱，让这台F-TYPE的0-100km/h加速成绩为4.9秒。但别忘了，快不是这个桩桶赛的最终目的，并且后驱的F-TYPE一旦由于操作不当甩尾还会损失你的宝贵时间，所以结对不能只想着踩油门，眼光放远才重要。

话虽如此，但体验仍旧是最为重要的部分，驾驶这台F-TYPE转过第一个弯道，你就会被它扎实的转向手感和灵活精准的转向特性征服，只要控制合理的油门行程，这台后驱跑车确实非常的听话。

其次看准路线和入弯点平稳的转动方向，如果方向转动速度过快就会影响前轮的抓地力和车辆的重心。这时稳住方向和油门，等待出弯点。看准出弯点加大油门力度，直至方向回正全力出弯，这时对于油门力度的控制就尤为重要了，多加练习总会找到正确的节奏。