纳智捷U5

9月27日，东风裕隆旗下全新小型SUV——纳智捷U5 SUV正式上市。新车将推出搭载1.6L动力的7款车型，官方指导价为6.98-9.98万元，另有三款车型将于12月上市。

时尚，动感，年轻化的造型设计是几乎所有小型SUV所共同的路数，从这方面看，我纳智捷U5做到了在第一眼吸引多数人的目光。

车型介绍:

在车身尺寸方面，纳智捷U5和一般同级别对手相比也有着一定的优势，其长宽高参数分别为4395/1783/1607mm，轴距为2620mm。毕竟对于多数中国消费来说，大一点，还是一个让人中意的理由。

纳智捷U5的前大灯设计个性十足，厂家谓之为“掠翼眼线”，转向灯位于前大灯的后方。犹如模特化妆时夸张的眼线，一直延续到前翼子板的后方，绝对是个大胆的设计。

车身侧面有着丰富而富于变化的线条，勾勒出了动感的曲线，而双色车身无疑也是渲染年轻化氛围的好手段，而从C柱开始下坠明显的车顶弧线更加突出了这一特质。

纳智捷U5的车尾设计也很有特点，同样采用了双色车身，整体感与层次感体现的都不错，后风挡倾斜角度很大，有着几分轿跑车的韵味。

纳智捷U5的内饰设计也是在强调造型感与科技感，全深色的布局营造了一个地道的驾驶环境，而大陆版车型则将会采用更加跳跃的黑红撞色搭配。

中控台上尺寸达到12英寸的电容显示屏相当抢眼，似乎也正在成为当下主打科技的车型所惯用的设计，色彩显示比较细腻，触控操作的灵活性也令人满意。

纳智捷U5 2620mm的轴距在小型SUV中算是具有一定的优势，而且空间利用率较高，后排乘客的腿部空间表现超出了之前的预料，而头部空间也令人满意。

试驾的纳智捷U5配备了一台1.6升自然吸气四缸发动机，在涡轮增压发动机大行其道的时代，自吸发动机已经并不多见，这台发动机最大功率91kW（124Ps）/6000rpm，峰值扭矩153N.m/4200-4400rpm。变速箱方面，除了5挡手动变速箱之外，还有着可以模拟7个前进挡的CVT变速箱可以选择，这台变速箱由日本Jatco提供，和发动机的匹配做的不错。

说实话，1.6升自然吸气与CVT变速箱的组合确实谈不上有多惊喜，缺乏明显的爆发力，动力储备一般，平顺，这应该是它最大的优点，所以还是期待下涡轮增压动力吧。

纳智捷U5在车身刚性方面相比以往的纳智捷车型有了新的进步，高速行驶稳定性令人满意，虽然动力储备一般，但是整体驾驶质感还是有着一定的水准。