内饰方面，宝马X1同样变化不大，无论内饰布局还是整体造型均与老款基本保持一致。全黑色的内饰搭配上软质材料，在视觉和手感上表现的无可挑剔。带镀铬饰条的运动型方向盘为全系标配，两侧的多功能按键可分别控制音响、蓝牙电话、车辆信息等功能。仪表盘则延续了老款车型的经典样式，黑底白字的组合让信息的读取更为清晰、直观。

内饰风格方面，X1并没有什么大的改变，依旧是极具宝马家族特征的设计。中控台稍向驾驶员一侧倾斜，遵循了宝马以驾驶者为中心的理念。X1的用料细节也延续了豪华品牌车型应有的水平，大面积搪塑工艺的运用，让车内的高档氛围能够满足你视觉和触觉的双重需求。

尺寸不大的方向盘加上出色的握感，很容易激发出驾驶者的驾驶欲望。全系车型方向盘支持四向手动调节，在高配车型上还配有换挡拨片。

X1 xDrive 20Li 尊享型采用传统样式的机械仪表盘，显示效果清晰直观，各种参数一目了然。

X1 xDrive 20Li 尊享型配备了一块6.5英寸触摸中控屏，支持丰富的车载功能以及BMW互联驾驶功能。新的卡片式悬浮菜单操作逻辑更加简单清晰，同时支持个性化设置。新增的智能互联科技，能为人们带来更便捷直接的出行体验。iDrive人机交互系统依旧简单好用，旋钮除了可以旋转以外，还可以上下左右推动，从而方便了操作者用来选择菜单中对应的选项。双区自动空调与后排出风口成为了X1的全系标准配置，为车内驾乘人员的舒适性奠定了良好基础。

面积达到0.82㎡的全景天窗出现在了X1的全系车型上，支持滑动和升降功能。

xDrive 20Li 尊享型采用真皮运动风格座椅，并且支持座椅加热，包裹性和支撑性非常优秀。xDrive 20Li 尊享型的座椅支持腰部支撑调节，此外座椅记忆也是全系标配。

X1的后排座椅支持前后调节（0-130mm范围），较大程度提高了该车后排的舒适度。同时后排座椅的功能性也较为全面，包含三个可独立调整的头枕以及两组儿童安全座椅接口。

行李厢空间同样是X1的优势所在，常规状态下的容积为505L，放倒第二排座椅之后能够扩展至1650L。同时由于采用防爆胎，翻开X1行李厢地板之后，还能得到一个100L的额外储物空间。