开夜车是每个司机不可回避的现实，而夜间行车最让人头疼的问题就是光线，近光视野小，远光对别人的影响大，纠结之下只能远近光频繁切换，着实有些麻烦。而第二代别克Matrix矩阵式大灯技术则解决了这些烦恼，在本次别克举办的活动中，我们进一步了解第二代别克Matrix矩阵式大灯内部结构及使用过程中的实际效果，并深入的了解其工作原理。

Matrix矩阵式大灯在威朗GS上就已经应用了，如今新一代君威（参配、、询价） 所搭载的Matrix矩阵式大灯已经是第二代。第二代Matrix矩阵式大灯采用了37颗LED灯源，结构上也进行了优化。由于增加了8颗LED灯源，相对第一代产品，第二代Matrix矩阵式大灯可以实现更细化的路面分区，对光照范围可以更精准的控制，15个照明分区可以单独开启或关闭。