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非凡视角 进口马自达3两厢入惠实拍

http://www.0752qc.com  2010/2/25 8:00:59 来源:惠州汽车网

【惠州汽车网讯】近日,进口马自达3两厢 1.6L、2.0L展车均已到达马自达惠州通力达4S店,目前惠州河南岸汽车大市场展厅以及金山汽车城均有展车,现在所有车型均接受预订,订金10000元,目前暂无优惠。进口马自达3两厢共有旋风红、晴空蓝、炫亮银、云海灰4种车身颜色,共有1.6L和2.0L两个排量、4款车型,售价区间为13.98—17.58万元,可供消费者选择。此次实拍的车型是进口马自达3两厢的顶配车型2.0L自动豪华版。现在就请大家跟随着我的镜头一起来感受进口马自达3两厢的非凡视角。
 
 
    无论从哪个角度来看,进口马自达3两厢都是一位活跃的短跑运动员。从进气格栅开始,腰线、尾灯、尾翼等各方面无不闪烁着动感的光彩。和竞争对手英朗、高尔夫6、福特福克斯相比,马自达3更有理由让更多惠州车友迸发出运动激情,马自达3两厢与概念车Nagare“流雅”一脉相承,时尚与表情丰富的设计,使得车身造型更为大胆且富于変化,也更具力量和动感。
 
    新款马自达3的车身尺寸达到4490mm×1755mm×1470mm,轴距为2640mm。老款马自达3为4415mm×1745mm×1470mm,轴距同为2640mm,看得出来新马自达3的车身长度增加了75mm,宽度增加10mm,其余则未有变化。其他参数方面,最小离地间隙从老款的160mm降低到155mm,前后轮距各增加5mm,总体来看,新款马自达3的内部乘坐空间应该不会有多大提升。
 
    从正面看,车的前脸采用了当下流行的 “大嘴”设计,动感十足 说到全新一代的马自达3首先要提到的第一个亮点就是外观造型上的再一次革新,众说周知马自达自从提出了“zoom zoom”设计理念之后,旗下车型的每一次换代都能带来超越当代车型的前卫设计,将最具动感和流畅线条的车型带到市场,这次新马自达3同样让我们眼前一亮。
 
    体现“新家族脸谱”的5点进气格栅设计犹如夸大的笑脸,与犀利的柳叶形头灯和雾灯一起,勾勒出力量感强烈的主视觉。
 
    大灯方面,进口到国内的最高配马自达3 2.0L自动豪华型也没有采用氙气大灯和大灯清洗系统,多少让人觉得有些遗憾。不过这也不会影响多少,其竞争对手高尔夫6和英朗的标准顶配车型也没有氙气大灯,不过高尔夫6顶配车型可以选装随动转向氙气大灯。大灯总成内部的转向灯采用飞镖型黄色处理,可以有效提升视觉效果。
 
    雾灯的效果很是不错,横柳叶形银色外框被黑色竖柳叶形外框所包围,底部还有狭长的进气口辅助装饰,暂且不论雾灯效果如何,单就是如此效果就足以吸引不少消费者的喜爱,张扬却不张狂。1.6L车型的雾灯外框为两条凌厉的切割线,效果也不差。
 
    侧面看上去新马3有很强的立体感,侧身空气动力学套件与动感的腰线相呼应,而在车的后半部分还是略有些老马3的影子。

    转向灯集成在后视镜上的则是2.0L车型,1.6L车型则将转向灯依旧布置在前轮轮眉后方处。
 
    轮胎尺寸方面也有所变化,2.0L车型的所配置的为205/55 R16的轮胎,且为7辐式微旋风轮毂,而1.6L车型则是195/55 R16的轮胎,轮毂为5辐式,家用气息更浓些。
 
 
    相比于老款马自达3那运动感不足的车尾设计,新款马自达3则进行了不少的弥补,相当有效的提升了其运动感。后风挡玻璃的线条和马自达LOGO的设计很相似,更宽的保险杠也更像一辆运动型跑车。
 
    尾灯的设计理念和马自达睿翼车型很像,略微熏黑的外框内为红白交错排列的灯组,很有运动感,不过并没有采用LED尾灯设计。
 
    新款的内饰设计流露出更多的运动感,全黑色的真皮内饰酷感十足。整车充满着浓重的马自达家族式内饰设计风格,和国内新面世的马自达车型很相似。由于采用整车进口方式登陆中国,因此消费者丝毫不用担心车辆的装配工艺问题。
 
 
 
    三幅式真皮方向盘只有1.6L手动舒适型没有配备。方向盘上的多功能控制可对音响和行车电脑进行控制选择,拨动开关和按键的组合方式使用起来很方便,按键大小适中。
 
    进口马自达3两厢所使用的炮筒式仪表盘令其内部运动感更增添了一分,LED照明灯使得数字信息的读取十分轻松。在仪表数字和刻度间会有与表盘相称的蓝色背光线。除此之外,马自达3 1.6L配置了交互式灯光控制系统,2.0L车型配置了高级交互式灯光控制系统。其就是在音响面板、驾驶员侧踏板辅助以蓝色灯光,看起来更具视觉效果。
 
 
    进口马自达3两厢的中控台面板采用黑色为主搭配类金属涂装,整体设计透露着运动时尚的气息,中控台的各按键、旋钮在使用中各项调节功能均可准确到位。中控台顶部偏左的位置有着三块显示屏,左侧的3.5英寸显示屏负责显示车辆信息,可显示油耗信息、剩余里程、平均车速、保养提示以及车门状况等信息,在进口最高配车型上则为导航系统显示屏。中间的则为音响和空调显示屏,最右侧的则是安全带提醒和副驾驶气囊提示。
 
 
 
    1.6L车型为单碟CD+MP3+AUX接口,而2.0L车型升级为6碟CD+MP3+WMA+AUX,不过扬声器数量未有变化,均为6个。开启效果时,会有一道蓝光贯穿音响面板,老款则是一道红光。
 
 
 
    可滑动的中央扶手很贴心,可以满足不同身材驾驶者的需求,皮质覆盖表面非常舒适,且内部的空间还算不错。手套箱有着相当不错的深度,手套箱的盖板上也布置有储物空间,利用的很充分。
 
 

    车门上的储物格空间还算可以,凹槽式设计仍旧能放下一瓶水。门把手采用银色装饰。至于电动门窗则显得有些小气,只有驾驶侧是具备一键升降、防夹功能的,这可不像是一个高水准A级车应具备的配置。2.0L车型采用电动折叠后视镜,这样的配置还不如换成是四门一键升降和防夹呢。

    
 
 

    高级真皮运动前座椅可以提供相当不错的舒适度和包裹度,从图片可以看出,其前排座椅对肩部的包裹也是相当到位的。后排座椅的坐垫长度很不错,加长的坐垫可以减少长途旅行所带来的腿部疲惫。头枕为高度可调节式,其内部填充物也很到位的支撑,三头枕的设计将第二排中间乘客的安全考虑其中。当然其最大的优点在于不需拆卸头枕,并且放倒后尚算平整。但后排没有出风口确实很让人费解,这个人性化装备应该有的。
 
    后备箱相当的平整,但两侧的空间多少受到多连杆悬挂的布局影响,340L的空间还算是可以的,如果需要,可以将后排座椅放倒进行扩展。后备箱两侧配有的隐藏式挂钩,最大可以负载3公斤重量,挂些超市买回来的易洒物品还是很方便的。
 
 

    作为一款顶配价格为17万多的车型还在沿用手动支撑杆设计,确实有些不大合适。这个级别的太多竞争对手都改用液压支撑杆了,对于女性驾驶者来说,液压支撑杆是相当方便的。

    长安马自达引进的Mazda3两厢共有4款车型,而两款2.0L高配车型在动力系统搭配上给了我们非常大的惊喜。全新调校的2.0L MZR发动机在转速达到6500转时功率可以达到最高的108千瓦,最大扭矩更可达到182牛/米,并且转速在2000-5000转内,扭矩的输出可以达到最大扭矩的90%,源源不断的动力输出非常适合都市驾驶。不过,更让我们“躁动”的是这两款进口Mazda3两厢2.0L车型所搭配的是6速手动以及5速手自一体变速器,这样的动力组合使得进口Mazda3两厢0至100公里加速仅需9.2秒,如此加速能力在同级可谓无车能及。不仅如此,全新的动力系统在节油方面的优势也更为突出,2.0L车型综合油耗百公里仅为7.9L,相比同级平均水平有着20%的节油优势。

    进口马自达3两厢1.6L和2.0L车型不仅在发动机上有所区别,而且在变速箱上也有着不同:与最大功率79kW(107马力)/6000rpm、峰值扭矩145N·m/4000rpm的1.6L发动机相匹配的是5挡手动变速箱或4挡手自一体变速箱;而最大功率108kW(147马力)/6500rpm、峰值扭矩182N·m/4500rpm的2.0L发动机,则与6挡手动或5挡手自一体变速箱相匹配。

 
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