当地时间4月25日，日产汽车和三菱汽车总裁卡洛斯?戈恩在印尼雅加达参加三菱新工厂开幕式时表示，目前尚未计划对上述两公司进行全面合并，希望三菱能够自行改革。此外，戈恩还指出，三菱和日产很有可能在特定地区进行联合生产。

去年，三菱汽车承认在燃效测试中作弊。随后，日产以23亿美元收购三菱的控股权。3月份，三菱首席运营官曾向路透社表示，为在雷诺-日产联盟内部节省成本，三菱和日产当时正在研究在东南亚市场联合生产皮卡的可能性。此外，戈恩同样也是雷诺的总裁。

三菱首席执行官Osamu Masuko表示，他预测未来三年内，三菱在印度尼西亚的市场份额将从目前的6%升至10%左右。Masuko乐观地指出，今年三菱在印度尼西亚的销量有望上涨40%左右，MPV将做出较大的贡献。

近些年，印度尼西亚超越泰国，成为东南亚最大的汽车市场，并日益发展成该地区的生产基地。根据印尼汽车工业协会的数据显示，2016年，印度尼西亚汽车销量约为110万辆。

长期以来，丰田汽车是印度尼西亚市场的主导车企。丰田汽车与当地最大经销商国际阿斯特拉公司（PTAstraInternational Tbk）有着长期且持久的合作关系，也正是丰田汽车在当地广泛的经销网促进了其在该市场的成功。