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再造销冠奇迹?! 试驾全新哈弗H6 2.0T

http://www.0752qc.com  2017/4/11 9:47:52 来源:

在汽车圈子里,标榜王者的品牌大有人在,而真正能够将此称号坐实的车企寥寥无几。哈弗汽车获此殊荣绝对是实至名归,不说别的,且看销量。2016年,只做SUV的哈弗销量过百万,即便是在年底最后一个月,仍然靠单品车型创造了月销八万的奇迹。让众自主品牌乃至是合资品牌都望尘莫及的这个“单品”正是眼下网红级车型——哈弗H6。

如果说上一代H6有较大提升空间的认知源于广大消费者的诉求,那么即将上市的全新一代哈弗H6则恰恰是在充分考量了人们的槽点之后对症下药,许多提升都极具针对性,比如动力,比如行驶稳定性,比如外观,等等。而哈弗汽车推广近两年的红蓝战略在此次新车上市中将继续上演:主打豪华经典的家用红标系列和专攻时尚运动的个性蓝标系列。二者在十到十五万区间(官方还未给出详细预售价格)的SUV市场分庭抗礼却又各有千秋,更显哈弗汽车对此市场的雄心壮志。正所谓我不摘冠,谁敢称王。出于对运动特质的独爱,此次试驾,笔者直奔蓝标H6,毕竟年轻的心还在。

试驾信息
试驾时间:2017年4月 试驾地点:青岛
试驾天气:阴天 试驾里程(参配、、询价) :150公里
撰文:黄飞 图片:黄飞
官方指导价:暂未公布 车辆提供:哈弗汽车
车辆信息:哈弗H6 2.0T 蓝标版
发动机形式:2.0 GDIT 发动机 发动机排量(L):2.0
最大功率(kW/rpm):145/5200 最大扭矩(N·m/rpm):315/2000-3600
长/宽/高(mm):4600/1860/1720 轴距(mm):2680
变速箱:7速湿式双离合变速器 悬架形式:
前:麦弗逊式独立悬挂
后:双横臂式独立悬挂
:新增2.0T带来了全新的动力体验,空间上的优越性傲视同级别竞品,无论是“玩”还是“用”都无压力。
:悬挂偏硬,路面起伏回馈清晰。降噪方面有待提高。

外观:拒绝圆滑 有棱有角

全新哈弗H6蓝标版相较于上一代车型的的确确大有改观,以往的造型或许还有些许拘谨,而在新车之上,则完全将年轻化的棱角设计发挥到极致。与红标车型的不漏锋芒明显有异,蓝标版走的是高调路线,这样差异化的思维在这一代车型开始真正唱响。

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