[搜狐汽车新车]每逢假期，有车一族们都会将“自驾游”作为一种度假得方式。不过那得建立在天朗气清、惠风和畅的基础上，如果一出门哪哪都是雾霾，再好的景色你也看不到， 游玩的心情自然就没了。前不久在元旦期间，北京周边乃至华北平原依然笼罩在一片雾霾之中，完美的出游计划就这么被打破了。不过好在1月3日上午北京短暂地放晴了一下，于是便有了一次开着混动车，与雾霾赛跑的经历。

简单说一下我们这次驾驶的车辆，是上汽通用雪佛兰迈锐宝XL混动版，一台混动车可以与雾霾在两个方面进行“赛跑”：一是油耗低从而排放低；二是顺畅、随踩随有的动力表现能让我们跑得更远。

正好3日上午北风稍起，天色放晴，因此我们决定在3日上午与雾霾来一次“赛跑”，看看是我们跑得快，还是雾霾飘得快。

路线很简单，从北三环出发，沿G6京藏高速一路北上，期间绕道回龙观去接上哥们，什么时候被雾霾追上，什么时候返回然后吃饭。计划路线时我们还在犹豫，会不会天气一直很好，导致我们无法“如约吃饭”？不过后来的事实证明，我们的担心是多余的。

不过这天一早就发生了“意外”，闹钟没响，原本定于7点出门的我，8点才爬起来，一通折腾之后出门已经8点半了。好在元旦期间大伙起的都很晚，加之今天是3天假期的最后一天，出京方向想必是不会堵车的。因此只用了半个小时，我就“进观”了。接上哥们之后我们便一路向北，上高速的时间是10：20。

北京是一个三面环山的城市，只要天气好，北面以及西面的山脉都能看得清清楚楚。在G6京藏高速上向北开了大概四五十公里，天气依然很好，丝毫看不到雾霾要来的迹象。握着方向盘的哥们，我们姑且称他为“耗子”，已经开始质问我，如果雾霾没飘过来，这顿中午饭谁来结账的问题了。

扯着闲篇，不知不觉已经进入了八达岭景区，道路两边的山上经常能看见被风化了一半的野长城。不过其中有一些是后人盖的。在这种双车道的高速公路上，最没素质的行为就是占着最左侧车道还开得贼慢了。像图中这种情况我们遇上了不下二三次。左侧一个慢车，右侧一个大车，两辆车一并排，得……整条道都别走了。

刚刚还在担心中午饭要大出血，随手刷了个朋友圈，就发现雾霾已来！拍摄的角度十分刁钻，明显的看到雾霾从南边飘到了北边。既然霾来了，便到了吃饭的时候。此时北部山区里刮着风，在这附近也是人生地不熟。于是一拍脑门，返程回去吃。至于刮着大风的冬天吃些什么好？没见过比这更简单的问题了——火锅呗。

在回市区吃饭的路上，我也来和大家简单分享以下迈锐宝XL混动版这款车的驾驶感受。这款车采用的动力总成形式为一台1.8L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统，传动系统匹配的是一台E-CVT变速箱。相比搭载传统变速箱的车型，混动车在驾驶上最大的特点就是加速响应0延迟，动力随踩随有。

此外，迈锐宝XL混动版还有着一幅良好的底盘，其调校风格偏舒适取向，比较厚重。减震器的阻尼初段很柔软，开起来很有美式大轿车的感觉，它会随着路面起伏上下浮动，路面细小的颠簸过滤地十分彻底。但弹簧对于车身的支撑力度也很足，并不会出现多余的震动，十分讨人喜欢。

混动车的另一个特点我们听到的就比较多了，那就是省油。这些天一直开着这台车驾驶，路况涵盖城市一般拥堵，高速正常、激烈驾驶。行驶里程106.2公里，算下来的平均油耗是5.87L/100km。

吃饭我们选择了一家小有名气的火锅，唯一的硬伤的就是它附近没有“正经的“停车位。顾客太多，这也是北京很多火爆餐馆的现状，要么您就公交前往，要么您就得在停车上费些脑筋。