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政策利好激活杭州二手车市场 你的车能多卖万元

http://www.0752qc.com  2016/12/29 10:21:02 来源:

 

杭州成为限牌城市后,原本朝气蓬勃的二手车市场曾一度陷入低谷。全国各地越发严苛的限迁政策,更使得杭州二手车的交易价格降至冰点。用本地一位二手车商的话说,就是车主卖车亏钱,二手车商卖车也不挣钱,价格这么便宜却还是没几个买家,生意太难做。

不过,这种现象有可能在即将到来的2017年有所改善。

近日,浙江省人民政府办公厅发布《关于进一步促进二手车市场繁荣发展的实施意见》(以下简称《意见》),从限迁、信息、金融服务等方面对二手车行业进行扶持。有业内人士表示,随着一系列利好政策的到来,2017年的杭州二手车市场可能会彻底从谷底爬出来。

省内限迁放开 二手车交易价或上涨

对于二手车商老吴而言,2014年之后各地日趋严苛的迁入政策,犹如一个枷锁,牢牢禁锢着他的二手车业务。“杭州限牌后,由于上牌指标的稀缺性,本地购买二手车的杭州人很少很少。”老吴说,大部分收进来的车源,只能销往外省偏远地区。然而,随着全国范围限迁城市越来越多,国二、国三标准的车源变得很难出手,价格也被压得很低。“到最后只敢收那些年份短、车况新的车源,利润点变得很单一”。

今年年中,国务院办公厅发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》,明确规定“不得制定实施限制二手车迁入政策”。而在此之前,出台二手车限迁政策的城市已多达299个。在国务院新政发布后,葫芦岛、抚顺、大连、兰州、伊犁、贵州、四川等省市明确将取消限迁政策。

“国务院新政一出台,老旧二手车业务这块算是回来了,外地二手车商来杭州收车的多起来。”老吴说,由于杭州二手车商收进来的老旧二手车,几乎只有批发到已取消限迁城市这一条路。所以,业务虽然得以重新开展,但价格依然被压得很低。

而浙江省这次发布的《意见》,将在2017年为二手车解开这个“枷锁”。

根据《意见》,符合国家、省机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的省内二手车,可在全省范围内办理迁入手续;省外二手车,则需符合国五标准,才能迁入浙江省内。

杭州市商务委特种行业管理处处长赵东方表示,浙江省的《意见》中关于“限迁”的相关规定,对省内二手车市场发展的作用是立竿见影的,它便于二手车在省内的流通。“杭州的二手车市场,可以和省内周边城市的二手车市场打通,形成一个更大更活跃的市场”。

杭州华泰旧机动车鉴定评估事务有限公司负责人、高级评估师陈幼汉认为,省内取消“限迁”,二手车交易价格将普遍上涨5000-10000元,这对买卖双方而言都是利好。“如果把车源批发给外省二手车商,势必要为他们留出利润空间。但如果把车卖给省内周边城市,就省去了中间商、物流等成本,价格自然能卖得更高。”陈幼汉认为,收车价格将会抬高,杭州车主的车也会变得更为保值。

扶持金融服务

让更多人选择二手车

同样20万元的价格,全新的合资B级车和车龄三年的二手宝马3系,你会选择哪款?杭州人小李给出的回答是:心仪二手的3系,但会买一辆合资B级车。他的回答看似很矛盾,却在情理之中。

小李大学毕业已两年多,手头并不算宽裕。做出上述回答的主要原因,是购买新车可以选择按揭,而购买二手车需要付清全款。“如果用买新车的首付,去全款买一辆二手车,好不容易拿到的上牌指标就太可惜了。可是,如果买一辆档次高点的二手车,资金又不够。”

其实,小李的想法并不完全正确。从2013年开始,杭州的二手车商们已经推出了众多二手车按揭业务,但由于利率高且流程不够规范,接受的人不多。

浙江省人民政府办公厅刚发布的《关于进一步促进二手车市场繁荣发展的实施意见》中,也明确:加大二手车交易金融服务创新支持;培育二手车交易金融服务主体,支持符合条件的民间资本发起设立汽车金融公司。

“目前,越来越多的国内银行和商业银行已经或者准备进入这一领域。”杭州华泰旧机动车鉴定评估事务有限公司负责人、高级评估师陈幼汉说,将品质、排放标准较低的车源批发到外省,档次高、车源优的车源在省内进行消化,是杭州二手车市场进行转型升级的当务之急。而这其中,离不开金融服务的支撑。“无论是新车市场还是二手车市场,年轻人都已经是主力消费群体。而迎合年轻人的消费习惯,离不开金融服务。”

二手车行业潜力巨大

行业规范仍需时日

《意见》中再次提到了要加强二手车交易信息管理,加强二手车市场主体信用体系建设。不过,在众多业内人士看来,由于二手车行业的复杂性,这一条实行起来仍需时日。

陈幼汉说,二手车和新车不一样。“不同的使用环境,不同的使用人,导致每一辆二手车都有其独一性。同一辆二手车,尽管评估价格相近,但在不同的评估师眼中,它都是不同的。”所以,在二手车评估中,评估师的因素特别大。

二手车商老吴认为,众多互联网巨头都在开展二手车业务,可见二手车行业的潜力巨大。不过,眼下二手车市场的交易模式仍比较传统,信息也很难完全透明化。“很多二手车商把车况信息毫无保留地告诉消费者,可消费者未必会信。”在他看来,二手车经销商应该建立像4S店一样的品牌。有了品牌背书,消费者的信任度自然就上来了。

“保险公司也可以介入到二手车评估中去。举个例子,二手车商宣称某辆二手车无事故、无泡水等,如果保险公司对此承诺进行承保,消费者自然会买得更放心。”小李觉得,很多人排斥二手车的最大一个原因,是对二手车根本不懂。如果保险公司介入,就能帮助消费者对二手车商披露的信息进行审核。“出了问题,保险公司负责,消费者自然就没有后顾之忧了”。

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