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油耗百公里2升 试驾全新BMW 7系插电式混动

http://www.0752qc.com  2016/8/23 9:00:52 来源:

比拼车辆油耗更多的是家用车领域的专利,而随着排放法规的日趋严格,节能环保已经同样成为了豪华车领域的一项功课。当然从消费者的角度考虑,即便您是总裁(参配、、询价) 级的人物,具有环保意识一定会更容易收获合作伙伴或者身边人的认可。而今天我们在德国试驾的这款宝马7系(参配、、询价) 车型,它的综合百公里油耗只有2L,如果您买了它,我想最不用发愁的就是谈资了。

半个月前我在慕尼黑参加了2016年宝马创新日发布会,如果您想了解今年宝马的新鲜科技可以点击以下链接(只有驾驶乐趣还不够 体验宝马创新科技成果)。

试驾信息
试驾时间:2016年8月 试驾地点:慕尼黑
试驾天气:多云 试驾里程(参配、、询价) :40公里
撰文:王天咨 图片:宝马官方/王天咨
官方指导价:未上市 车辆提供:宝马
车辆信息:BMW 740Le xDrive iPerformance
发动机:2.0T汽油发动机+电动机 驱动形式:前置四驱
综合最大功率(kW):240 综合最大扭矩(N·m):500
长/宽/高(mm):5238/1902/1479 轴距(mm):3210
变速箱:8速手自一体 悬架形式:
前:双叉臂式独立
后:多连杆式独立
优势 :出色的燃油经济性和环保表现,动力输出强劲,科技配置丰富。
不足 :在D级车市场的品牌认同感还在提升中。

而今天我主要为您介绍的是全新BMW 740Le xDrive iPerformance这款插电式混动车型(以下简称:BMW 7系混动)。新车将于9月份的成都车展正式上市,我觉得售价在一百大几十万那是肯定的了。当然选择这款车的人更多是因为环保和创新意识,可能根本不去计算百公里2L油耗,这车开5年能省.......

既然那些“豪”不在乎这些,那我们就来说说BMW 7系混动到底有哪些本事让“豪”们打开腰包呢?首先必须是油耗低,排放更环保,对于一辆2吨以上的D级车,别说是综合百公里2L油,如果是普通动力版本百公里耗油14、5L都不足为奇。其次,动力一点不怂,百公里加速5秒多的水平,对于一台行政级座驾已经属于动力过剩水平(您也可以用优雅(参配、、询价) 的方式驾驭它),当然这主要得益于宝马最新的高效动力系统以及轻量化车身设计。而BMW 7系混动车型相比对手,不仅拥有众多科技配置,同时还为市场带了更多选择方案,插电式混动版本共推出3款车型,分别为:标准轴距版、长轴距版以及长轴距全轮驱动版本。本次车型就是顶配的长轴距全轮驱动版本。

而上面我们也提到了BMW 7系混动的竞品车型,主要有奔驰S 500 eL,仅有一款车型,售价为175.8万;另外一个对手是奥迪A8L(参配、、询价) 40 hybrid,同样仅提供一款车型,售价为109.8万。相比之下,BMW 7系混动的动力系统形式和奥迪A8L混动类似,汽油发动机部分都采用了2.0T四缸涡轮增压,并且同样匹配8速手自一体变速箱,只不过7系混动版5秒出头的加速水平要明显领先于奥迪。相比之下,奔驰S 500 eL的汽油发动机部分采用了3.0T V6双涡轮增压,匹配7速手自一体变速箱,而加速水平跟BMW 7系混动相当。

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