日前，道奇发布了四款新特别版车型的官图，其中包括了挑战者T/A、挑战者T/A Plus、ChargerDaytona以及ChargerDaytona 392共四款车型。道奇此次推出的四款新车意在向1970款道奇挑战者T/A以及1969年款道奇ChargerDaytona这两款经典车型致敬。

『道奇挑战者T/A』

道奇挑战者T/A车型的致敬对象是1970年款道奇挑战者T/A，后者曾为1970年SCCA Trans Am赛事打造，共售出了2399辆。此次推出的新车在现款挑战者R/T车型的基础上增加了一系列性能部件，包括来自于SRTHellcat（地狱猫）车型的“Air Catcher”前大灯、开孔前发动机盖、Mopar空滤、全新的电控阀门运动排气系统，以及一套20英寸的亮光黑色Mopar轻量化锻造铝合金轮圈。动力方面新车则沿用了现款挑战者R/T车型的5.7L HEMIV8发动机，其最大输出功率为380马力。

为满足更多消费者的需求，道奇还为挑战者T/A推出了一款超级赛道升级包，其中包含了多项底盘运动化升级装备，包含半英寸悬架降低套件、Bilstein倍适登品牌减振器、高性能制动片、可完全关闭的三模式车身电子稳定程序，以及高性能的固特异Eagle F1轮胎。而挑战者T/A Plus车型在此基础上，还配备了带有电加热及通风功能的Nappa真皮高性能座椅，以及更多舒适性配置。

『道奇ChargerDaytona』

道奇ChargerDaytona车型的致敬对象是仅发售了501辆的1969年款道奇ChargerDaytona车型，后者曾为美国NASCAR（纳斯卡）赛事打造，其夸张的后扰流板造型也曾风靡一时。不过，此次推出的ChargerDaytona车型与NASCAR赛事无关，新车的动力与上文的挑战者T/A车型一致，同样搭载了5.7L HEMIV8发动机。

『道奇挑战者T/A 392』

『道奇ChargerDaytona 392』

此外，挑战者T/A和ChargerDaytona还推出了各自的“392”版本车型，两款“392”车型最大的变化在于二者换装了一台6.4L HEMIV8发动机。该款发动机的最大输出功率为492马力，峰值扭矩为644牛·米，匹配8速手自一体变速箱。且新车还配备了前六活塞、后四活塞的Brembo布雷博品牌制动系统，和倍耐力三季节高性能轮胎、双五辐造型的20英寸轮圈、“392”系列车身贴纸以及其它相关升级。

据悉，四款新车将于今年秋天在北美市场开售。其中挑战者T/A车型的起售价为37,390美元（约合人民币24.80万元）；而ChargerDaytona车型的起售价为39,890美元（约合人民币26.46万元）。