不久前，东风悦达起亚发布了K5混动版车型的官图。日前我们再次获悉，东风悦达起亚K5混动版将于6月26日上市，新车搭载由2.0L发动机和电动机组成了混合动力系统，百公里综合油耗为4.8L。

从外观上看，K5混动版车型基本延续了普通版车型的设计，不过在一些细节上有所调整，比如采用了全新的封闭式的前格栅，并且辅以蓝色的装饰条，并且这个名为全新风阻自控式前中网带有智能启闭功能，能自动调节开启角度，关闭后能降低风阻，最低风阻系数0.26，提升燃油经济性。

新车采用全新超广角投射式前大灯，透镜外延具有钻石切割质感。并且加入了蓝色的元素，显示这款车型的与众不同。新车采用了全新的轮圈样式，车身侧面翼子板加入了混合动力车型的专属“ECO hybrid”标识，车尾变化相对较小，尾标加入了混合动力标识，采用更加运动的熏黑式尾灯，保险杠区域采用隐藏式的尾排。K5混动版共有四种颜色，珍珠白、极光黑、深邃蓝、碧波银。

动力方面，国产K5混动版搭载由2.0L发动机与电动机组成的混动系统。2.0L发动机的最大功率为115kW（156Ps），峰值扭矩为189Nm，电动机的最大功率为38kW（52Ps），综合最大功率可以达到143kW（195Ps），匹配6速自动变速箱，百公里综合油耗为4.8L。

K5混合动力版车型搭载的是非插电式混合动力系统，原理与丰田的混合动力系统相似。起步和低速阶段，车辆的动力来自电动机；在加速和爬坡阶段，发动机和电动机同时工作；进入中/高速定速行驶阶段，会视情况选择动力；最后进入减速阶段时，动能回收装置会为电池充电。

目前还不知道这款混合动力车型内饰的变化，从此前海外版车型的设计来看，内饰变化不大，仅在仪表盘处有所改变。从而让驾驶员更加清晰了解当前车辆的行驶状态。

编辑点评： 现代集团一口气将索纳塔混动和K5混动投入国产，在华的新能源阵营迅速扩张，不过最终能否被市场接受，价格是第一要素，如果价格不能像凯美瑞混动那样做到与普通版车型相差不大，K5混动的市场空间就会非常小，最终能给出什么样的价格，我们拭目以待！