凤凰汽车·抢先试驾 2016年4月12日，大众进口汽车全新蔚揽旅行轿车正式在国内上市，算上此前已经开卖的舒行版280TSI共四款车型，此次新增的三款均为380TSI车型，售价区间29.98万元-43.58万元。

不求性价比的生活车

在朋友圈小伙伴惊呼价格昂贵的同时，也有人在为这款车欢呼较好，这是心境不同的结果。曾有人感叹到“但凡讲究生活气质的车，就没有便宜的，也无所谓性价比了！”我想这句话用在大众蔚揽旅行轿车上再恰当不过，这是一款很生活的车，但除了眼前的苟且，更追求诗和远方的田野。

其实，我认为高晓松所说的“诗和远方”，就是指的旅行。在上市发布会上，大众中国真的很用心在宣传旅行，他们请来了艺术家、设计师、探险家和知名艺人，无一不在跟大家分享旅行的经历和旅行的意义。探知世界，吾之天性。对于性情中人，很容易受到鼓舞，当时应该就有人产生立即去旅行的冲动，蔚揽的潜在用户就在其中。

当然，经济实力是基础，当今中国，汽车已经进入寻常百姓家，但旅行车还不是普通人随随便便可以享受的。幸运的是，作为一名汽车媒体，我可以短暂享受一下诗和远方的田野，在上市后的试驾会上第一时间体验了蔚揽旅行轿车，而且是其中最运动的R-line 380TSI。

旅行真的这么美好吗？走起再说。另外，幸运的不止我一人，在此之前，我的同事蒋韬和大L先森分别在德国和西班牙体验过Passat GTE和Passat Alltrack，正是蔚揽，只是称法不同而已。按照他俩的说法，一个是“好好先生”，一个是“全能老公”，真的是够生活的。

造型出众，选颜色要慎重

对于造型，我本不想多说，对于见仁见智的主管话题，说了也没意义。按照厂家的宣传，我们知道蔚揽的原型大众第八代Passat拿到了2015年度红点设计奖，说明有很牛的设计。总之，蔚揽旅行轿车是空间、张力、光和影的结合，这是大众中国设计总监罗西蒙先生说的，我觉得总结的很到位，引用一下。

在一汽-大众全新迈腾之前，我们可以通过蔚揽了解一下大众最新的设计语言，尤其是前脸造型，比较典型的是横幅镀铬饰条延续到两侧前大灯内的设计，让中网与头灯融为一体。其实，这有点类似宝马3系开眼角的做法，一开始还有些不习惯，但看见实车就好很多了。

车头也是区分不同车型的关键，在中网上能找到R-line和Alltrack标识。另外，两者的保险杠下方进气口处也有不同，R-line车型是更运动的宽幅设计，而Alltrack则呈倒梯形，既有视觉效果，又有防护功能。

采用全新MQB模块化平台打造的大众蔚揽旅行轿车，相比此前的迈腾旅行轿车，车长并没有增加，但轴距显著增加，而且更宽、更低。以R-line 380TSI举例，其车身尺寸4767×1832×1491mm(迈腾旅行4771×1820×1516mm)，轴距2791mm(迈腾旅行2712mm)，因此空间得以显著提升。

细节方面，LED大灯和LED日间行车灯是全系标配，但R-line和Alltrack的高配车型是更高级的配置，照度更大(1100流明，普通版640流明)，还拥有透镜投射、大灯随动转向、低速弯道辅助照明等技术。另外，DLA动态照明辅助系统可根据需求同步调整远光的照射范围，有对向来车时，远光灯将实现部分遮蔽(君子配置)。

尾灯也别具一格，R-line版采用高级暗色版LED尾灯，由10颗LED小灯、12颗LED转向灯、24颗LED刹车灯、8颗LED倒车灯和12颗LED后雾灯组成。根据不同功能，有不同的点亮区域，虽然不如奥迪那么科幻，但也很有新意。

说了一堆蔚揽旅行轿车的造型特点，我个人觉得很好看。但是，试驾活动中，居然被分到一辆黑色的车，官方称法“Black Oak Brown玄武黑”，一下把车身外观印象分拉低，虽然黑色庄重，更有高级感，但用在一款旅行车上，把线条什么的都淹没了。

所以，有选择蔚揽旅行轿车的朋友，切忌买黑色的车，其它的颜色都要好很多，比如凝霜白、盔甲银，最好的应属黛青蓝。如果选择Alltrack的话，石楠橘色不错。其实，就是发布会上亮相那两种颜色是主打色。