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正式接受预定 雪佛兰新赛欧到店实拍

http://www.0752qc.com  2012/7/14 21:08:06 来源:惠州汽车网

【惠州汽车网讯】年初我们了解到雪佛兰会在今年推出四款新车,其中科鲁兹、景程1.8L和改款乐风都已经上市,而第四款车-新赛欧,官方也在年底正式宣布将在2010年1月11日正式上市。通用雪佛兰新赛欧还没正式上市,这款车已经正式在惠州标远雪佛兰4S店亮相了。这也是时隔两年后,赛欧重回到我们的视线,只是换了一个称呼--雪佛兰新赛欧,同时新赛欧也变得更新更漂亮也更符合家用需求。据小编了解到,现在消费者可到店看车,并进行预定。目前这款车的售价还没最终公布,官方将在2010年1月11日正式上市的时候公布。据了解,此次上市的新赛欧将有三款,新赛欧 2010款 1.4 SE MT  新赛欧 2010款 1.4 SX MT  新赛欧 2010款 1.4 SX EMT 。下面就是小编在惠州标远雪佛兰4S拍摄的雪佛兰新赛欧实图。
 
 
    店内的这台新赛欧是一台红色的1.4L手动SE版车型,也就是最低配的1.4L车型。这款车在配置上并不算突出,但是作为一款家用车型该有的配置都有了,例如电动外后视镜调节等都可找到,不过这款车在后窗升降设计上仍为手动,这似乎有些欠妥,毕竟在同价位的车中,四门电窗早已成为标配。此外,虽然是绒布座椅,但是进行双色搭配更符合家庭使用。
    新赛欧的车身尺寸为4249×1690×1505mm,轴距为2465mm,整车尺寸比乐风略小,其采用了A柱前移,C柱后移,且油箱中置的设计。这种设计与本田飞度相同,优点是提高小车的空间利用率,达到小车大空间的效果。
 
 
 

    新赛欧的车头设计更富亲和力,虽然依旧是家族式格栅造型,但改为微笑式的前格栅很惹人喜爱。大灯的造型和雪佛兰旗下几款车型都很类似,修长的大灯有着不错的视觉效果。低配版车型则取消掉前雾灯,这实在有些不应该,毕竟这增加不了多少成本。

 

 

    无论是高配车型还是低配车型都采用了钢制轮毂配塑料罩的设计,这也无可厚非,高一级的乐风1.4L全系都是此设计,只有乐风1.6L是铝合金轮毂。轮胎则比乐风小,175mm的轮胎宽度比乐风的185mm要窄一些。1.2L车型甚至还采用13英寸轮毂。

 

 

 

    低配款车型为黑色后视镜和黑色门把手,从外观上就可分辨出低配款和高配款。对于这个价位的家用轿车而言,实用才是最重要的,好在功能没任何变化,也是可以接受的。
 
 

    通用造车从来都很大气,即便是在像赛欧这样的小车上也依旧能够展现其在同级别车中的大气外观。较高的尾部、厚实的保险杠配合大气的尾灯,要不是车宽所限,还真以为是更高级别的车型呢。尾部的SAIL标识和雪佛兰金领结看起来非常熟悉。

 

    内饰方面,新赛欧则体现了该价位车型的设计和配置,灰色和浅米色的双色搭配已经是家用轿车的范本配色了。车内的选材只是该级别的标准配置,好在做工不错,体现了合资车型的优势,车内最吸引我的还是丰富的储物空间。

 

    2点、10点的卧槽设计可以让驾驶者更好的紧握方向盘。此外,低配车型的安全性并没有缩减,全车双气囊设计已经算是不错了(这个价位不少车型则是单气囊甚至是无气囊)。
    仪表盘看起来很炫,很招人喜欢。更为直观的转速表数字设计便于驾驶者时刻掌握车辆转速。右侧部分由不少车辆信息灯,显示如灯光、水温等功能。
 
 
 
 
    牛角型中控台很漂亮,空调出风口、音响和空调罗列在此。音响采用单碟CD+AUX外接音频输入端口设计,很便于扩展,音响面板的按钮和旋钮手感很不错,这也是合资车型的优势之一。低配款采用两喇叭设计,而高配款为四喇叭设计。
 
    车内的储物空间还是相当多的,杂物格、杯架、中控台底部的大储物格还有手套箱上面的储物格,这可在该价位车型中绝对处于领先地位。可以这么说,车内乘客可轻松将自己的一些小物品找到一个合理的摆放位置。
    新赛欧的五档手动变速箱手感还算不错,档位清晰,入档无生涩感。重点是新赛欧提供的另外一款变速箱——EMT手自一体变速箱,相比于传统的AT变速箱有着更优的燃油经济性,市区开着它会轻松不少。
 
 

新赛欧后排座椅配备了两组ISOFIX儿童安全座椅固定装置,在同级别车型中可是相当少见,充分体现出新赛欧在人性化方面的工夫。虽然只有2465mm的轴距,可是新赛欧的后排腿部空间却让笔者相当意外,即使是前排调整到合适坐姿(笔者身高178cm),后排腿部空间依旧很充裕,很值得表扬。
 
 

新赛欧采用了S-TEC Ⅲ发动机,相比于乐风的S-TEC Ⅱ有着不小的提升。加入正时链条设计和VGIS可变进气歧管和PDA可变进气口,发动机参数进一步增强,1.4L车型功率跃升至76Kw/6000rpm,最大扭矩达到131N·m/4200rpm,1.2L 车型则为64Kw/5600rpm,最大扭矩115N·m/4400rpm。

 
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