2015年9月20日，全新一代MINI CLUBMAN正式公布售价。全新MINI CLUBMAN共有6款车型，预售区间为29.5-38.5万 。该车为第二代产品，其基于宝马ULK前驱平台研发，采用六门设计，实用性强，之前已经多次亮相预热。本次只是公布新车的预售价，新车随后有望11月4日于国内上市。

第二代MINI CLUBMAN相比于上一代车型在外观上变化显著，新车运用了MINI家族最新的设计风格，圆润的线条布满了车身，椭圆形的头灯与进气格栅尤为可爱。当然，圆润的造型也渗透到了车尾部分，与现款变化最为明显的就属椭圆形的后尾灯了。另外，CLUBMAN的标识分布在后门拉手的下方，且MINI车标分布在了左侧位置。

新一代CLUBMAN是MINI家族迄今为止最大的车型，该车配备了六扇车门，其中两扇车门为尾部双开式仓谷车门，为装载大型物品的消费者提供了便利。尺寸方面，新一代CLUBMAN几乎与MINI CLUBMAN概念车保持一致，长/宽/高分别为4223/1844/1450mm。但相比于现款车型，长/宽/高足足增加了260/161/24mm。

内饰部分，新车依然保留了MINI家族的圆形中控台，但现款的圆形空调出风口换成了矩形。此外，亮黑色的装饰条贯穿于整个中控面板，与现款相比，新一代CLUBMAN内饰部分更加细腻，而且彰显出一些豪华感。

动力方面，据悉MINI COOPER S CLUBMAN搭载一台2.0T涡轮增压发动机，输出马力为192Ps，峰值扭矩为280Nm，其它版本的车型将搭载1.5T三缸发动机。

编辑点评： 由于市场等大环境的影响，MINI也不得不进一步做出妥协，造成现在的MINI一点也不迷你了。虽然这多少有些违背MINI品牌的设计初衷，但是这样的妥协最终受益的还是消费者本身。