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动力空间全进化 试驾广汽本田全新锋范

http://www.0752qc.com  2015/7/13 10:22:25 来源:

试驾广汽本田全新锋范

值得一提的是,全新锋范中还加入了ECON智能绿色节能辅助系统,系统开启后,动力输出以及空调工作功率都有很大变化,油门与正常模式比,变得很不敏感,当然转速也会一直被保持在低位水平,以此来保证出色的燃油经济性。

和现款锋范一样,全新一代车型依旧采用了EPS电子助力转向系统,手感稍稍偏重,指向性很准确,个人觉得是恰到好处,比较有手感,如果是那些身材娇小的女生,可能会在停车入库时,稍微多用些力气,其他时候应该还好。

试驾广汽本田全新锋范

悬挂方面,全新锋范依旧使用了前麦弗逊、后扭力梁结构。只不过前后悬都经过了全新的设计以及调校,与现款车型相比对于振动的处理和过滤都要细腻一些,整体来讲算不上运动,个人感觉还是比较舒适的。

试驾广汽本田全新锋范

但在试驾过程中,本人也在后排乘坐了一段路程,由于路况不佳,经过了不少颠簸路面,全新锋范的后排乘坐舒适性感觉要比前排稍差一些,处理颠簸时比较草率,车速较高时,弹跳有些明显,当然这也是很多小型车甚至是紧凑型车都普遍存在的问题。

由于全新锋范采用了隔音玻璃以及大量吸音材料,这让车辆的隔音降噪表现有了明显提升,不过当高速行驶时,发动机噪音提升比较明显,不过整体来看在同级车中,锋范也绝对可以名列前茅了。

试驾广汽本田全新锋范

整体来看,全新锋范的这次换代还是非常成功的,内外设计更加精致时尚,内部空间也已经达到了越级水平,同时主打技术的全新地球梦发动机和变速箱,都令它有着非常舒适以及节油的驾驶特性,所以这让它与同级车相比,不仅实用,而且拼起技术来也是很有底气的。

试驾广汽本田全新锋范

不过在细节方面,它还是在做出了一些取舍,比如后排的中央扶手和无法放倒的后排座椅靠背,这些都比老款车型有了一定的退步,多少让人有些惋惜。不过不可否认全新锋范中加入了很多同级少有的配置,比如发动机启停、节能模式、ESP以及后排出风口等,都是非常实用且人性化的配置,所以我想说,如果到时全新锋范的售价合理,那么它一定会有着不错的市场前景。

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