下面我们就来看看大家最为关注的驾驶感受方面吧，全新锋范采用了和飞度上一样的1.5L直喷地球梦发动机，具有低油耗、低摩擦以及轻量化等多种特点，所以在技术上还是非常有谈资的。

试驾广汽本田全新锋范

从参数上看，最大功率达到96kW（较现款提升8kW），最大扭矩155Nm（较现款提升10Nm），厂家给出的综合工况油耗仅为5.4L/100km，较老款车型降低了20%，对于那些关注动力但又担心油耗的朋友来讲，全新锋范绝对是您的菜。

试驾广汽本田全新锋范

变速箱方面，全新锋范同样采用了地球梦CVT无级变速器，取代了现款车上的5挡自动变速器，这套变速箱不仅是个节油利器，同时对于提升驾驶平顺性也有很大贡献。

这台变速器没有提供手动模式，但是配备了S挡，在急加速时并没有普通CVT那种平顺的过头的现象，响应很直接，自动跳合特性也可以模拟一定的自动挡变速箱的特点，对于提升加速感很有帮助。

试驾的这款车型还加入了发动机节能自动启停系统，在这同级车中也并不多见，在临时停车时，可以自动熄火，而发动机启动瞬间，速度很快，动作也比较轻微，对舒适性影响不大，只是不知道它会不会像飞度一样仅有顶配车型才会提供。但不可否认，全新锋范在配置方面，已经属于很厚道的了。

试驾广汽本田全新锋范

日常驾驶时，感觉全新锋范的1.5L发动机动力充足，同时CVT变速器也让整个加速过程很线性，在城市用行驶舒适性很赞。同时在D挡下，变速器会很积极的将发动机转速保持在低位区间，这对噪音以及油耗的控制都有很大的贡献。

试驾广汽本田全新锋范

深踩油门急加速时，变速器反应很快，可以快速将发动机转速拉高到3000rpm，动力输出的相当畅快，应付日常加速超车很轻松，本田的这台全新CVT变速器可以说跟人们意识里的那些平顺得过头，加速很肉这些形容词完全不沾边。

而在S挡下，发动机转速会被控制在3000rpm左右，此时油门响应很积极，可以提供更快速直接的动力响应。