前不久的一部《穹顶之下》着实火了一把，除了拉动了几只环保股直线飙红之外，也让大家对雾霾的认识上升了一个新的高度。片中强调了汽车尾气对空气的污染严重性，提出希望普及新能源汽车。的确！恐怖的"雾霾"，迫使从政府到企业，不得不将环保和能源问题摆到最重要的位置。在这种局面下，新能源汽车的研发被世界各大汽车厂商提上日程， 许多国内的汽车企业也不甘示弱，研发出有自主知识产权的电动车，比如这篇文章的主角：江淮iEV5 电动轿车。

尽管是一台纯电动车，但是江淮iEV5仍然具备了三厢家用小车的典型设计，此外在细节方面也有不少自己的亮点。在前脸的设计上iEV5采用了江淮经典的所谓“宝瓶口”设计。多边形的进气格栅被三条银色镀铬装饰边包裹，并且巧妙的与头灯融合在了一起，感觉很前卫。

而进气格栅中间的蓝色江淮车标表明了其新能源车的身份，这个车标内部是交流电充电接口，支持220V家庭电源。头灯组看起来相当妩媚，透镜的加入有效提升了照明效果，而内部的LED光带更是起到了画龙点睛的作用。

江淮iEV5的长宽高分别为：4320X1710X1515mm，而轴距规格为：2490mm，这样的身材虽然算不上魁梧，但由于车身比例协调，所以看起来也挺大气。而流畅的车顶线条配合侧面突出的棱线营造出一种前冲的架势，视觉上也让车身显得更加低矮。

15寸铝合金轮圈采用类似于花瓣式的设计，样式上虽然比较一般但也算耐看。规格为185/60 R15的佳通221轮胎属于偏向舒适与经济的类型，这也是考虑到续航里程的需要。

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车身侧面油箱盖的位置也改成了直流电的快充接口，这款车搭载了69Ah的电池组，通过快充充满只需1小时就可以充电80%，而使用车头慢充接口充满的时间为8小时，满电续航里程可达200km。

在我个人看来，车尾的视觉效果尽管有些平淡，但相比车头要更符合国人的审美。尾灯组面积大，而且LED光源的引入使得它的点亮速度更快，能更及时的提示后车，且LED省电的特点对于一辆电动车来说也至关重要。