据海外媒体最新消息，雷克萨斯已经在经销商大会上宣布将推出两款挑战德系车型的性能车GS F和RC F敞篷车，两款车预计很快就会登场。

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编辑视点： 在高性能车领域，雷克萨斯似乎都一直处在雷声大雨点小的状态，始终无法与几个德系对手展开较量，车型数量也是少了很多。这两款全新车型的加入将会起到丰富它们的性能车阵容的作用，也给了消费者除德系车以外的选择。

日前，据海外媒体最新消息，雷克萨斯已经在经销商大会上宣布将推出两款挑战德系车型的性能车GS F和RC F敞篷车，两款车预计很快就会登场。

GS F 轿车最大马力将达到500Ps左右

雷克萨斯GS F将用来挑战德系的梅赛德斯-AMGE63和宝马M5

雷克萨斯GS F将用来挑战德系的梅赛德斯-AMG E63和宝马M5，它将在普通版的基础上进行全面的提升。根据前面的谍照，性能化设定的GS F穿上了与其性能相匹配的车身套件，新车被夸张的前保险杠、大号轮毂武装起来，加上原本的纺锥形的进气隔栅车头将会极为霸气。车尾的排气管则使用雷克萨斯高性能车的标签设计，上下错列布局的两根排气管很独特。

车头设计将非常霸气，有冲击力

动力方面，雷克萨斯GS F将会搭载IS F上面那台5.0升的V8发动机，而经过重新调校，其最大输出功率肯定会大大超过IS F的416Ps（306Kw）。有消息称新车将达到500Ps（368Kw）左右，从而不至于在动力部分落后几款德系竞争对手太多，要知道对手们可都在550Ps（404KW）以上，奔驰E63 S Model甚至已经达到了585Ps（430Kw）。

车尾的排气管则使用雷克萨斯高性能车的标签设计，上下错列布局的两根排气管很独特

除此之外，GS F还会引入更多的铝和碳纤维材质来打造车身，从而减轻车身重量，这将使得GS F的动力性能能够得到更好的发挥，百公里加速时间将被控制在4.5秒左右，最高车速在不限速的情况下将会接近300公里/小时。此外，值得关注的是，新车还会引入多片离合器来控制左右轮动力分配，有效提升新车的动态行驶表现。

RC F 敞篷车最大马力450Ps

上图为RC F轿跑车，它在国内的售价为109.8-126.8万元

至于RC F敞篷车，它最大的悬念是硬顶还是软顶敞篷，其他部分则都会跟已近在国内上市的RC F轿跑车（售价109.8-126.8万元）保持一致。搭载的5.0升V8自然吸气发动机最大功率450Ps（331Kw），最大扭矩520牛·米。传动方面，与发动机匹配的是一台8速自动变速箱。百公里加速时间预计比硬顶版的4.5秒稍慢。