目前，有国内媒体宣称雷克萨斯RC系列车型有望在8月29日开幕的成都车展中正式进口上市。新车基于前置后驱平台打造，定位为硬顶跑车，上市后将于宝马M4相竞争。

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编辑视点： 其实雷克萨斯RC就是IS的双门轿跑车型，不过相比IS来说RC有着更加激进和动感的特点。而与宝马4系和奔驰C级相比来看，RC系列则显得更加个性化些。

近日，根据可靠消息得知，雷克萨斯RC系列车型有望会在本月底开幕的成都车展中进口上市。据悉，新车将包括搭载自然吸气发动机的RC350个RC F运动版，以及混合动力版的RC300h这三种车型，未来上市后将与奔驰C级AMG和宝马M4等车型相竞争。

雷克萨斯RC350车型

雷克萨斯RC F车型

雷克萨斯RC系列采用了与GS轿车相同的前置后驱平台所打造，市场定位为纯粹的硬顶跑车。RC系列在外观造型上大量借鉴了LF-CC概念车的设计元素，同样采用了家族式的纺锤形前脸设计，前进气格栅为黑色蜂窝状造型，同时面积也进行了增大。全新的前大灯和极富攻击性的LED日间行车灯突出了整车强烈的运动特征。另外，运动版的RC F还装配了更富有运动性的外观套件，以及19英寸多辐条锻造轮圈。

雷克萨斯RC F的内饰设计

雷克萨斯RC整车的长宽高分别为4693mm/1394mm/1838mm，轴距为2730mm。尽管该系列的市场定位为跑车，但内饰的设计同样具有豪华和舒适兼具的特点，采用了与IS轿车相同的内饰布局和设计，同时配备了三辐多功能运动式方向盘、7英寸导航显示屏、RemoteTouch操控系统、位于空调出风口中央的石英钟表、整齐的按键布局和流行的内饰氛围灯等配置。

雷克萨斯RC F车型

动力方面，雷克萨斯RC旗下的RC350搭载了一款3.5L V6自然吸气发动机，并与8速自动变速器相匹配，同时能提供最大228kW（310Ps）的动力输出，以及276Nm的最大扭矩；RC300h则搭载了一套由2.5L发动机（最大动力输出为131kW）和电动机（最大动力输出为105kW）组建的混合动力系统，并与E-CVT电子无级变速器相匹配；而RC F运动版则搭载了5.0L V8自然吸气发动机，与8速自动变速器相匹配，并分别拥有最大超过339kW（450Ps）的动力输出，以及超过520Nm的最大扭矩，百公里加速时间仅需4.5s。