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试驾长安谛艾仕DS5LS 法风再起

http://www.0752qc.com  2014/3/11 10:02:18 来源:

[摘要 ]也许对于DS来说,以后要走的路还很长,但是对于这个多元化的世界,这个富有格调的品牌也会不乏拥趸,对于它的消费群来说,汽车,远远不止代步工具那么简单。

腾讯试驾长安谛艾仕DS5LS 法风再起

腾讯试驾长安谛艾仕DS5LS

试驾信息
试驾时间:2014年3月 试驾地点:三亚
试驾天气:晴间小雨 试驾里程:100公里
撰文:高青 图片:高青
车辆售价:未上市 车辆提供: 长安谛艾仕
车辆信息:长安谛艾仕DS 5LS THP200
发动机形式:1.6T发动机 发动机排量(cc):1598
最大功率(kW/rpm):147/6000 最大扭矩(Nm/rpm):275/1700-4500
长/宽/高(mm):4702×1840×1510 轴距(mm):2715
变速器形式:6速手自一体 悬挂形式:

前:麦弗逊式独立悬挂

后:扭力梁式半独立悬挂

:造型有风格,内饰材质极佳,配置丰富,动力充沛
:品牌认知度低,头部空间不足

在中国竞争激烈的高档汽车市场,如何还能有所作为?法国人已经开始发力,或许DS仍然算不上一个妇孺皆知的品牌,但是至少相比两年前,我们对了有了多得多的了解,国产化是实现这些的一个重要途径,现在已经可以感到街上跑的DS5多了起来,我觉得这是一件好事,至少越来越多的人开始明白,车不仅是迎合同事,朋友的眼光,更是对自己的一种满足,而这种多元化的态势,也正是法国人所一直希望看到的。

不过仅仅凭借DS5一辆大两厢显然还无法获得更大的市场空间,于是就有了今天的主角,DS5LS,大约从富康的年代开始,法国人就开始认识到中国市场对于三厢车的偏好,所以DS5LS应该是这个新兴品牌拉升销量的主力军。

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从官方意义上看,DS5LS算是DS5的三厢版本,不过实际上这款为中国市场设计的三厢车和雪铁龙C4L同出自PF2平台,但如果仅从外形设计上,我们几乎很难将二者联系到一起,DS5LS的长宽高尺寸分别为4702,1840,1510mm,轴距2715mm,就尺寸而言介于中级车和紧凑级车之间,这也是第一款独立使用DS LOGO的车型,它也在很大程度上为我们描绘了DS未来的家族化设计风格。

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车头的设计与之前的DS车型有着明显区别,官方称之为“DS之翼”,中网的镀铬边框一直嵌入到前大灯中,格栅内也采用了类似羽翼的造型,前大灯内包含了LED日渐行车灯,而之前的双人字车标也再没有出现在这辆车的身上。

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