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给你来点润滑剂 测试郑州日产NV200 CVT

http://www.0752qc.com  2014/2/17 16:15:29 来源:

动力方面,2014款日产NV200采用了新的HR16DE发动机,和之前老款的HR16相比增加了连续可变气门正时技术。这台发动机与骐达上的1.6L发动机相同,只是功率调校有细微变化,最大功率为91千瓦(124马力)/5600rpm,最大扭矩153牛·米/4000rpm,参数比老款提升了8千瓦和3牛·米。

日产郑州日产日产NV2002014款 1.6L CVT尊贵型

变速箱为日产XTRONIC CVT无级变速器,与现款阳光、骐达和轩逸上的一样。相比传统的CVT,它在从动轮与输出轴之间加入了副变速机构,即一套行星齿轮组,相当于在CVT变速箱的基础上设置了两个挡位,同时配合原有的CVT变速机构,可以进一步扩大变速箱的变速比范围。

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日常驾驶中,在空载状态下,这辆车给人的第一感觉就是动力表现不错。这台发动机的低转速扭矩充足,加速很顺畅,通常在市区行驶时转速维持在2500rpm以下就够了。1.6L发动机驱动整备质量1.4吨的车体显得很轻松,即使车速达到120km/h仍能感觉到明显的后劲,中段加速性能不逊于当前主流的1.6L紧凑型车,比预想中要好。至于载重之后的动力表现,由于时间限制此次没有验证。

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CVT变速箱响应非常灵敏,需要加速时只需轻踩油门就会立刻拉高转速释放动力,不用担心会有明显的动力迟滞问题,收油后它会立刻恢复安逸状态,总体来说使用非常顺手。自动挡不仅开起来省心,乘坐舒适性也有了明显提高,CVT变速箱动力衔接不再有任何顿挫,加速过程平顺,乘客可以更好的享受旅途时光。现在你可以心安理得的放弃手动挡车型了。

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这款变速箱的速比范围很大,空载状态80km/h时转速仅为1500rpm,120km/h时转速不到2500rpm,而老款手动挡车型80km/h时5挡转速为2400rpm,120km/h时转速高达3700rpm。更低的转速不仅降低燃油消耗,而且发动机噪音也要更小,对于家用来说非常有益。

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后悬架仍然是钢板弹簧,偏向于承载用途,不过新车比老款增加了一片钢板,承载能力是否有提升没有亲自验证,空载状态的行驶舒适性大概维持了与老款相同的水平,对路面振动的反馈略显敏感,客观来说舒适性和轿车相比稍微逊色一些。

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