http://www.0752qc.com 2013/12/7 9:12:23 来源:
引言:今天试驾的这款中兴C3对于大部分人来说还是很陌生的,其中一个原因自然是因为车还没有上市,而另一层原因也是中兴这个品牌影响力还不是那么深入人心。这款车前身是中兴一款名为"都市方舟"的车型,曾经在上海车展上亮相过,现在正式投入生产定名为中兴C3。
外观有借鉴的元素,视觉效果略显粗犷
作为一个小品牌,中兴的战略眼光还是比较独到的。我们都知道时下SUV市场备受关注,当各大自主品牌在将自身的紧凑级SUV投入到这场战役中时。中兴则将旗下的C3打入了小型SUV市场中博弈,因为目前这个市场的竞争并不激烈,只有长城M4、一汽雅森S80、长安CS5等为数不多的竞争对手。下面,我们就来看看这款新车具备怎样的品质。
中兴C3的主要市场定向在二三线城市,受众人群为20-35岁的男性。所以其外观设计的比较硬朗。大部分的自主品牌在研发初期都会借鉴知名品牌的车型设计,这一点中兴厂家毫不回避的介绍自己是借鉴了路虎的外观设计。
竞品车型外车身参数对比 | |||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | 最小离地间隙(mm) |
中兴C3 | 4140 | 1761 | 1675 | 2500 | 182 |
长城M4 | 3961 | 1728 | 1617 | 2383 | 185 |
长安CS35 | 4160 | 1810 | 1670 | 2560 | 180 |
众泰T200 | 4005 | 1570 | 1704 | 2420 | 195 |
一汽森雅S80 | 4148 | 1680 | 1740 | 2655 | 200 |
----搜狐汽车制表 |
虽然车身尺寸不大,但整体车身线条感很强,棱线勾勒出了较为粗犷硬朗的感觉,车内前后配备的护板以及车顶的行李架都透着它SUV的身份。26°的接近角、34°的离去角以及182mm的最小离地间隙都保证了它具有一定的通过性。
车尾给人感觉方方正正,同样层次感分明。尾灯采融入的LED灯源颇有新意,而且这款小车的尾部还配备了三个雷达探点。从配置上来说应该算是比较厚道了。
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