[导读 ]对于上汽MG5动力不满的朋友们这回可以放心了，1.5T+6AT车型即将到来。我们本次在成都街区及赛道的试驾表明了它是一款更适合城市驾驶但也极富驾驶乐趣的家用两厢车。

试驾上汽MG5 1.5T

试驾上汽MG5 1.5T

与外观改变一样，新款MG5车型在内饰方面依旧继续沿用现款车型的设计。全黑的内饰配色非常符合年轻人的喜好，中控台被大面积软性材质所覆盖，无论是材质还是做工，与同级别竞品相比都应属于优秀水平。由于此次MG5新车型将现款车型的4AT变速箱换成了6AT变速箱，所以排挡杆的造型也随之采用全新的设计，并将现款车型的蛇形档位改为直列式档位。

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此次MG5新款车型最重要的升级之处则是这台1.5T涡轮增压发动机了。据我们了解，这台代号为15S4G的涡轮增压发动机是以现款车型的1.5L自然吸气发动机为基础，配合一颗由上汽和通用联合研发的涡轮增压器升级而来，最大功率95kW/5500rpm，在2000-4400rpm可爆发出210N·m的峰值扭矩。

试驾上汽MG5 1.5T

不过但从数据角度来说，虽然排量达到了1.5L，但这台发动机在数据上仍然不及大众现在最常用的那台的1.4TSI发动机，而且实际动力表现也没有那么激进。但由此换来的是可以比拟自然吸气发动机的线性，随着转速攀升至2000rpm，这台发动机几乎让你感觉不到涡轮介入时的突兀，这样的设计的确算不上暴躁，但是很适合城区驾驶。