http://www.0752qc.com 2013/9/24 14:16:40 来源:
[导读 ]“风迪思”这个名字可能令人陌生,但提到EVO或翼神,你一定有所耳闻。风迪思正是翼神的“家庭版”,它改头换面,将战斗力收敛,给注重舒适的用户多个选择。
腾讯试驾东南三菱风迪思1.8CVT 战斗力收敛
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如今的紧凑型车市场可以说分为两部分,它们包括9-14万元主打家用舒适性的产品以及12-17万元主打高品质豪华运动性能的产品。当然它们之间会有重合,不过每款产品的定位都会很清晰。从月销量来看,无疑价位更低的紧凑级车会有更好的市场。
东南三菱于2009年推出的翼神则明显属于主打运动性能的紧凑级产品,与进口版无异的夸张设计以及较强的改装潜力使其赢得了不少80后的青睐,不过这对已经成家的人们来说则是几乎没有吸引力。于是,之前车展中曾经亮相的“翼神行政版”—风迪思也被正式发布,并于刚刚过去的成都车展上市,其售价定在了更为亲民的10-15万元,发动机排量也由1.6L开始入门。
腾讯试驾东南三菱风迪思1.8CVT
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风迪思与翼神最大的不同之处在哪?正是外形。它掘弃了翼神所有的夸张元素,发誓要做一个顾家好男人。虽然我们从车身各部位都还能找到翼神的影子,但这已经不再重要,风迪思的改头换面算是彻底的。不过,在包括内饰设计及动力总成方面,风迪思依然与翼神保持了相当程度的一致,只是在各种色调以及调校上对战斗的气息做了收敛。相对来说,它仍是注重家用舒适性的轿车里最具备驾驶乐趣的那一款。
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第1页:风迪思背景信息及情况简述 |
第6页:功能配置:实用为主 安全配置强(二) |
第2页:外形设计: 朴实低调(一) |
第7页:空间实用性:中规中矩 |
第3页:外形设计: 朴实低调(二) |
第8页: 行驶:抑噪出色 转向沉重 |
第4页:内饰设计:突出豪华 细节之处露本性 |
第9页:操控性及总结 |
第5页:功能配置:实用为主 安全配置强(一) |
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