2013年4月21日-29日，第15届上海国际汽车工业展览会在上海新博览中心举行。本次车展共设17个展馆以及室外20个临时展馆。其中，汽车零部件展区为N2馆一半、N3、N4、N5馆以及室外20个临时展馆。

零部件企业不断追求节能减排目标

参加本次车展的零部件企业众多，展品种类繁多，且均以节能环保、减排为发展方向，研发出了相应的新产品。

各零部件企业从自己的实际情况出发，最大限度的进行材料改革，以降低车体重量为目标。有些生产座椅的公司就投入了大量财力和精力去研究轻量化，在不改变座椅的安全性和舒适性的同时，使座椅的重量降到传统座椅的75%。还有部分厂商将运用到的传统的钢板材料换成一种质量较轻的特制塑料，也将车体的总重量降低很多。

零部件展区关于汽车零部件的展示

零部件展区关于汽车零部件的展示

越来越多的企业正在向着节能型产品前进。更多的内燃机企业努力研发出节能型的产品，以应对市场趋势并提升市场份额。通过零部件企业的不断改良，使我们深刻感受到以往只有豪车才配备的功能和装备，正在逐步走向大众化，能为所有有需要的车主提供服务。

与整车市场分一杯羹

值得一提的是，部分零部件企业不再只是将展台设置在零部件展馆，而是向着整车展馆甚至豪车馆进军，力求分得市场一杯羹。

在今年车展的整车展馆里，你时常可以看到零部件展台，包括轮胎、音响和车载导航系统等，这些品牌开始在整车市场里为自己造势，同时也说明零部件在整车中的重要性也在不断的提高。可以看到，在每个零部件站台上，参观及咨询的人数并不比整车展台少。这也说明大家不再是仅盯着豪华的顶级车，而是开始慢慢将关注点向后市场转移。而后市场企业更是不断提升自己的知名度和影响力。

轮胎展示

配件展示

在记者采访的一家在豪华馆布展的汽车零部件厂家负责人介绍，这种举动在过去来看是极为少见的，而现在之所以投入如此大的成本在顶级豪车馆建立展位，其实是希望能够让企业成为零部件市场的“豪华品牌”。同时，在人头攒动的豪车馆建立展位，会得到很高的关注度，企业知名度自然会得到极大提升。

小编总结：

首先，通过本届车展来看，不论是展商数量还是展馆面积都在不断提升，而开放日第一天的观众数更是刷新了历史创下了新高，达到了15.2万人次。其次，在零部件参展商方面，不断吸引着国际一流企业的加入，小到汽车平衡块大到保障安全的电子系统，零部件市场所涵盖的内容越来越广。第三，对于零部件企业而言，推广领域不仅局限于后市场，而是将其产品推广到整车市场中，凸显出其重要性，在吸引消费者的同时也引起整车生产商的注意。