http://www.0752qc.com 2009/8/27 9:42:54 来源:中金在线
国产Tiguan将不会装配广受业界关注的大众双离合变速器DSG。而业界最为担心的国产后配置缩水的问题也有了确切消息,4MOTION全时四驱系统等Tiguan的重要技术一样不会少,甚至会根据中国的市场增加配置。此外,国产Tiguan与进口车最大的区别在于车身加长,外观更强调运动风格。
强调运动 车身加长
据悉,国产Tiguan的外观较进口Tiguan有明显变化,上海大众将进一步强调国产Tiguan的运动风格。同样为了体现国产Tiguan的运动感,底盘部分也会重新调校,以适应加长的车身,而不牺牲运动性能。
动力系统选择还不明确
国产Tiguan的动力配置尚不明了,尽管进口Tiguan仅两款2.0T车型供选择,但是在欧洲Tiguan有多款TSI发动机排量。上海大众是会选择欧洲部分排量,或者推出欧洲市场没有的排量,都尚不可知。
网友实拍的大众进口Tiguan |
大众并没有为进口国内的Tiguan选用DSG双离合变速器,相信在国产Tiguan也不可能出现DSG变速箱。这一点也得到了官方的确认。
配置不变 价格不低
该人士透露,国产Tiguan将配备胎压监测、4MOTION全时四驱系统、Off-road越野模式 、定速巡航等配置,而且还会根据情况适当增加相应配置。
至于价格可以参考进口Tiguan的售价。进口Tiguan的售价为34万和38.5万元,可以想象,比进口Tiguan更大更运动的国产Tiguan,显然不会是业界猜测的22万元左右。
简评:目前Tiguan在欧洲和北美市场都获得了不错的口碑,作为一款大众高端中型SUV,其在市场份额上也不输低一个档次的日系CR-V和RAV4,竞争实力不可小觑。国产Tiguan在定价和选配上有后发优势,只要价格定位合理,凭借性价比优势和品牌口碑效应,国产Tiguan必然会对目前的主流SUV市场造成不小的冲击。
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