【惠州汽车网讯】这是一部浩瀚史诗，讲述关于自由与梦想的故事。它以北非的黄沙、亚平宁半岛小城西西里的海岸小道以及法兰西之都巴黎香榭丽舍大街的街道为纸，用鲜血与时间为墨，挥洒写就。它有着任何一部巨作都无法企及的跌宕起伏，有着世人穷尽想象依旧望尘莫及的精妙篇章，亦拥有诸如第三帝国终结等在内的史诗结局。如果你系数阅尽，便不难理解巴顿那句著名的“我愿它永生”是多么顺理成章，而不足为奇。与其他传奇史诗相比，它堪称经典的另一个力证便在于它拥有一个足以与内容相配的名字JEEP。

     汽车最早是由德国人卡尔.本茨制作出来并申请专利的，截止到二战前，汽车大多是供人们日常使用的，对路况要求较高，全世界的车厂研发生产的都是轿车。但是二战爆发后，美国军方发现轿车使用在战场上是完全不现实的，战场路面颠簸不平，对稳定性要求很高，因此，军人们迫切需要一种全新的越野车型，但是市面上并没有这种车型，在这种情况下，1940年6月，美国军方通知各汽车制造商说他们在寻求一种“轻型侦察车”以取代军用摩托车以及改装的福特T型车。美国军方邀请了135家制造商竞标，并编制了冗长的车辆规格说明书：

轴距小于75英寸

高度低于36英寸

3-50英里/小时区间里发动机运转平稳

矩形车身

双速变速箱及四轮驱动

 可翻倒式前窗

 三个斗式座椅

防空和行车灯

车辆最大总质量低于1300磅

     由于条件太过于苛刻，最后，只有威利斯-奥夫兰多汽车公司设计的车通过了标准，这就是第一代JEEP。从此，“Jeep”名称进入了美国辞典，并暂时几乎成为了越野车的属名，“Jeep”本身则成为了战争符号。它随着乔伊巴顿，麦克阿瑟，随着同盟国的军队，随着自由的旗帜，走遍了世界。

     沧海桑田，时至今日，JEEP系列不仅依然保持着在越野领域的领先地位，其设计也越来越兼顾都市消费人群的审美观，全新大切诺基，牧马人，指南者，自由客，正列队等候您的检阅。