讴歌ZDX将于11月4日在北京正式上市，ZDX将搭载3.7升V6发动机，并配备SH-AWD四驱系统，竞争对手锁定宝马X6。现在各经销商已经开始接受预定，预计售价为90万元起。

 

讴歌ZDX曾在今年的上海车展上展出了其量产版，ZDX的外观造型和宝马X6[综述图片论坛]风格近似，动感十足且带有明显的跨界风格。相关资料显示，ZDX由讴歌在美国南加州的设计室完成设计，长4905mm，宽1995mm，高1595mm，运动风格的设计加上轿车的线条，使得ZDX侧面看上去好似一部轿跑车，而较高的地盘又为车辆提供了良好的通过性。应该说ZDX是讴歌第一款真正意义上的CrossOver跨界车型。

 

讴歌ZDX最大的特点在于其开放式的、长约3.75米的全景天窗和隐藏式后车门设计。ZDX的轴距达到了2748mm，标准的5座设计使得其内部空间表现不错。内饰方面，ZDX带有TL和MDX的风格，真皮装饰面板彰显档次和时尚感。中控台集成了较多的功能，操控比较便利，再加上运动式设计的前排座椅，ZDX内部营造出一种舒适的驾驶环境。

 

配置上，acuraLink座舱多媒体与通讯系统，配合8寸液晶屏幕整合声控卫星导航、实时交通、天气信息与DVD影音系统，突显了ZDX的科技人性化。安全方面，牵引力控制系统（TCS)、4通道车辆稳定性辅助系统 (VSA)、前排主动头部保护头枕，前排双气囊，双侧气囊、前后排一体式双侧帘式气囊等配置都保证了行驶安全。高配车型中还有后视镜盲区提醒功能，CMBS碰撞前自制动系统和ACC主动巡航系统。

 

动力方面，讴歌ZDX将搭载一台3.7升V6全铝发动机，最大功率227Kw，最大扭矩370Nm，匹配的是本田最新研发的带运动换挡模式的6速手自一体变速箱。而悬挂系统则保持了讴歌传统的前麦弗逊后多连杆。此外，ZDX还配备了讴歌的智能四驱技术――SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)，该系统能根据路面和动力的实际需求，除可实现前后轮的驱动力自由分配，还实现了后轮左右两轮间的独立驱动力分配，提升了车辆的稳定性。ZDX同讴歌其它车型一样，享受4年或10万公里的免费保养等服务。