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家用小精灵 试驾天津一汽新威志V2

http://www.0752qc.com  2011/5/11 9:17:36 来源:新快报

  威志V2是一汽品牌战略发布后的第一款微型车。在2008年的北京车展(微博)时,威志V2便已首次亮相,随后又在后面的车展中多次露面,不过它之前一直叫做威姿V1,最终在经过了产品线的重新整理后被并入了威志系列。

  介于微型车与小型车之间

  威志V2的车身尺寸为长度3760mm,宽度1680mm,高度1530mm。级别要高于新奥拓、比亚迪F0等微型车,但又没有达到POLO、嘉年华等小型车的尺寸,所以威志V2应该是介于微型车与小型车之间的一个级别。

  威志V2侧身线条更像个半圆的弧形,细看之下甚至有些菲亚特500的影子。由于前后悬设计比较短,让车身显得非常圆润,可以看出它还是保留了些NBC平台下小车的味道。尾部设计以简洁为主,最明显的还是白底LED尾灯。

  椅垫和靠背支撑不够

  威志V2的织物座椅柔软度比较不错,短途驾驶舒适度能够令人满意。但由于椅垫和靠背的侧向支撑不够,所以长时间的驾驶后身体会有一些疲劳感。储物空间也是威志V2的强项,初入车内就能发现不下7个储物的地方。除了常见的前后车门、副驾驶杂物箱外,在驾驶席方向盘下侧以及副驾驶杂物箱上侧还分别有个长条形的凹槽,下雨之后的雨伞放在此处真是再合适不过。

  车身轻,加速较快

  相较于同级车,其带VCT—i(智能化连续可变凸轮正时)技术的发动机还是具有一定优势的,这款升功率超过50kw的发动机低速扭矩表现不错。得益于威志V2本身不到1吨的整备质量,它的初段加速具有冲劲,时速上升到60km很容易。在拥堵的城市中,只要舍得给油,如此的动力和小巧的身形使得威志V2超车变线都很容易。

  由于小排量原因,超过100km/h后加速就有些力不从心了,但超过120km/h还是没有任何问题的。此时的噪音可由音响系统来遮盖。当然,100km/h以上的加速受制于发动机排量的原因就要缓和许多了。

  不足之处

  在某些时候1挡不太好找准。

  由于机盖内部并无隔音海绵,发动机噪音明显。

  威志V2共推出了三款车型,售价分别为

  1.3自动挡旗舰型55900元,

  1.3手动挡豪华型49900元,

  1.3手动挡舒适型46900元。

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