● 玛驰 ：适合年轻人的经典小车

      从历史的角度来看，玛驰在日本也算是经典的小型车了。与同样经典的POLO务实风格不同，新一代玛驰开始彻底的转向时尚、年轻的设计理念。它除了十分明显在外观以外，很多讨好年轻人的小配置也被应用其中。

      玛驰前脸在MINI风格的进气隔栅造型和水滴型前大灯的衬托下，显得时尚气息十足，精致但并不繁琐;后部的整体设计通常会对前脸的设计风格进行呼应，玛驰圆润的尾灯继续将时尚与可爱传达给消费者。

 

     一进入玛驰的内部，透着可爱风格明显的中控台就映入眼帘，圆形的设计随处可见，当然材质上还是采用大面积的塑料面板和织布坐椅作为主要材质。这种风格恐怕不会讨太多男性朋友的喜爱，但是女性朋友却会对此情有独钟。

      玛驰全系搭配了型号为HR15DE的1.5L自然吸气发动机，最大功率107Ps，最大扭矩138Nm。HR系列是日产 经典的发动机系列了，再加上C-VTC连续可变气门的保驾护航，玛驰的燃油经济性应该能得到良好保证。变速箱方面分别匹配了5MT手动和4AT自动挡。

      配置上最大的亮点在于行车电脑e车助手，它相当于一个车载智能操控系统!不但可以显示日常的车辆信息、保养时间、泊车辅助、瞬时和实时油耗等功能，还有更体贴的节日提醒和上下车问候的提示功能。你通过驾驶员左边的按钮，驾驶员可以切换行车电脑屏幕中的显示信息，从而输入一些诸如车辆的保养时间、好朋友的生日、重要纪念日等等。

      ● 威志V2：5万元的又一选择

      花5万元购车是很多手头不富裕的家庭的一个梦想，但这个价位可选择的合资车基本上是屈指可数了。今年上市的威志V2算是为数不多的选择，但和竞争对手比起来，似乎它还是显得过于“乏味”了，没有太多的亮点。

 

      威志V2整体线条十分圆滑，看起来车身显得比较饱满，依稀还能看到些威志的影子，侧面感觉像是一辆日系实用小车，可以看出融合了一些时尚和流行元素;威志V2尾部的尾灯是个小亮点，LED光源除了具有穿透性好、耐用度高等特点外，红黑色造型的搭配也显得更加高档。

      威志V2内饰整体风格简洁明快，细节上要比老威志精致的多，中控台线条比较平直，按键的布局也比较清晰，日常的功能一览无余;炮筒式的仪表盘还算有些吸引力。另一个亮点是：威志V2手套箱上部的分层式储物格，实用性有所提升。

      威志V2的后排头部空间要好于风云 2，但从腿部空间表现上看，轴距多出50多毫米的风云2 还是更加宽裕一些，所以在车内乘坐空间方面，两款车型可以说是半斤八两，整体表现水平符合小型车的定位。

      在动力方面，威志V2搭载同夏利 N5一样的1.3L自然吸气发动机，最大功率67kW/6000rpm，最大扭矩120N·m/4400rpm，参数表现中规中矩。据悉，未来还有可能推出1.5L车型，不过车型价格，也会想当然的有所提高。

      除了发动机与夏利N5 相同外，威志V2也同样采用了四轮独立悬挂系统，这不禁让人怀疑其是否依旧基于丰田 上一代NBC平台.....不过，官方宣称威志V2的平台是全新设计的，对此我个人持保留意见。