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唯激情永恒 奔驰SLSAMG惠州进店实拍

http://www.0752qc.com  2012/7/14 21:01:45 来源:惠州汽车网

【惠州汽车网讯】一个驾驶舱,一台发动机,两只翅膀。这还是一部车吗?这就是SLS AMG.一款令人怦然心动的汽车—— 甚至在车门开启前就是如此。12月22日-12月24日,SLS AMG 闪耀亮相惠州仁孚。全包售价为400万元。本站小编第一时间到达惠州仁孚,为这款极品跑车做了实拍,下面叫我们先睹为快吧!
<img border="0" alt="" src="http://www.0752qc.com/newimage/20101211/201012231658.jpg" width="658" height="493" < strong />
 
     SLS AMG这种堪称纯粹的设计理念,反映了当前跑车设计的特征和趋势:长约两米的引擎盖;压低的座舱让车体轮廓更加流畅平滑;紧凑的车尾配以可伸缩的扰流板,与长轴距的底盘、宽轮距和大尺寸的轮毂形成鲜明的对比,车身的无限动感喷薄而出。更短的前悬,前中置发动机配合置于后驱动桥的双离合变速器,这款超级跑车的车身比例几乎完美。而对于SLSAMG来说,最大的特点莫过于鸥翼车门,它是SLSAMG无限魅力的源泉,也是SLSAMG区别于竞争对手的标志之一。
      外观上SLS AMG车身长达4638mm,近两米的车鼻发动机罩占据了半个车身、简短的外悬和后移的驾驶室以及清晰有力的线条,使SLSAMG有别于其它超跑,传统的家族基因与革新的血液完美融合。

 

 
     超大矩形进气格栅略微突出,点缀梅赛德斯-奔驰标志,霸气不失优雅。AMG包围肌肉感十足,嵌入四探头前雷达,更具实用性。
     “鸥翼”车门与一般跑车的车门相比,一大优势在于开关车门的时候,它所需要的空间更小,在普通的车库里也能充分展开。为配合欧翼式的车门,门把手设计得比一般车要低一些。车身侧腰部夸张的三副散热口和6.3标识,高调彰显超跑身份。
    SLSAMG尾部线条十分简洁有力,隐藏起来的扰流版在车速超过120公里/小时时就会自动升起,以便为车尾提供额外的下压力。当车速下降到80公里/小时以下时,扰流器会自动回到睡眠状态。
 
     四探头倒车雷达出现在车尾,场地赛车低位闪光灯位于尾部下方
 
 
       当打开鸥翼式车门,坐入驾驶仓的一瞬间,就感到舒适、精致与超跑可以完美结合。简洁运动风格的驾驶室以飞行元素为灵感和赛车的实用性相融合,侧重于采用最佳人体工程学设计,并将所有操控装置布置得井井有条。超凡的内饰设计理念由于采用了独特的精选材料而更臻完美,例如手工缝制的纳帕designo真皮,强调出驾驶室中的手工工艺特色。
 
     直径为365毫米的高性能方向盘同样运用真皮包裹,采用三辐设计,集成了电话,音量调节,语音控制和菜单选择等功能,下方还集成了换挡拨片。金属辐条的加入和方向盘后方的换档拨片体现了SLSAMG面向客户的设计理念,也为操作提供了更多的便捷。
     仪表盘中的速度表、转速表、油量表和油温表都采用指针式设计,中间的小液晶屏用来显示档位,时间和温度等简要信息。
     加长的中控台设计风格也汲取了战斗机的精髓。这里便是AMG驾控单元的所在,为驾驶者提供了便捷的操作环境,让他们可以自由设定所钟爱的驾驶模式。特有的AMGE-SELECT换档杆也具备飞机档杆的风貌,通过它可以实现对AMGSPEEDSHIFT双离合7速运动型变速箱的控制。
 
       该车采用AMGSPEEDSHIFT双离合7速运动型变速箱,其主控台上集成了COMAND控制器,AMG菜单设置按钮,后扰流板升降,ESP功能按钮,启动停止按钮和驾驶模式选择功能。另外还有储物箱,12伏插座,点烟器等。
 
     这款超级跑车配备了世界上最强劲的量产V8自然吸气式发动机,该发动机基于AMG“一人一机”的理念,由一位工程师独立打造而成,上面有制造工程师的签名,一个发动机对应一个标。由于装备了经过性能优化的进气管和排气歧管,AMG前中置发动机可输出420千瓦的功率和650牛顿米的峰值扭矩,而干式油底壳润滑系统摒弃了传统的湿式油底壳结构,使发动机可安装在车辆中极低的位置,成为实现出色操控动力性和强大横向动力性的完美方案。

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