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豪华优雅 雷克萨斯 IS250C惠州到店实拍

http://www.0752qc.com  2012/7/14 21:03:46 来源:惠州汽车网

【惠州汽车网讯】LEXUS雷克萨斯旗下全新豪华SUV RX 270、高级运动型轿车IS 250和豪华硬顶敞篷轿跑车IS 250C同时登陆中国市场。此次LEXUS雷克萨斯在中国市场一举推出三款小排量豪华新车。在我们惠州地区IS 250C近期展车已经到店,编辑有幸在第一时间也拍到这款车型,随着编辑的镜头一起来欣赏一下这台拉风的敞蓬小跑吧。
     IS250C的车身非常紧凑,车身尺寸为4635 x 1800 x 1415 mm,轴距为2730mm。从参数来看,IS250C比主流的中高级车要小一点。虽然现在的豪华车型普遍在刮加长风,车身尺寸和轴距都不断地加大加长,但对于一款跑车来说并不是好事,更大的车身意味着操控性会有所降低。因而新款的IS250C并没加长轴距,而是跟原来的IS系列车型采用一样的设定。
     与大哥IS300相比,IS250C的前脸下方中间的进气格栅面积有所减少,少了点霸气,显得更加平易近人。下部两侧的近期格栅面积相应有所增加,此举并不是单纯为了装饰,而是很有实用性的,内有乾坤,在此先卖个关子。
     很熟悉的前大灯,但无论从哪个角度看都是那么锐利。大灯下方的线条向后延伸至外扩的叶子板,显得车体更宽,更有力量。
     雾灯旁的两个进气口属于刹车冷却系统的一部分,前方的开孔把新鲜的冷空气直接引至刹车系统,在激烈驾控时刹车系统的温度非常高,此举能有效降低刹车系统温度,进一步控制刹车热衰退现象,是个简单实用的设计。
      转向灯的线条造型优雅,添加镀铬装饰,很时尚,很漂亮,相信女士们会很喜欢。后视镜面积不小,视觉效果清晰。
         虽然宝马是使用鲨鱼鳍天线的始祖,但在雷克萨斯的车型上也可以用得好看。IS250C车顶前部的鲨鱼鳍天线起到了很好的点缀作用。双门轿跑的标准配置再次出现在这里,无框车窗,帅吧!
 
     尾部造型没太大的亮点,与前作无明显差异,只是行李箱因为要收纳顶棚而比正常版本要长一点。
     2.5L发动机动力输出不是很强悍的那种,因而原厂配备的普利司通225/45 R17轮胎足以应对。
     虽然在外观上IS250C与IS四门轿车有着一些不同,但是在内饰方面其还是与IS四门轿车有着异曲同工之妙,同样采用运动车型一直使用的深浅搭配的内饰风格,上乘的工艺与材料、细腻的手感、阻尼感极佳的各种按钮,还有简约的设计,这些都是一款时尚敞篷车所必备的。
 
 
 
     黑底白字的仪表台造型不算花俏,胜在清晰悦目。每次启动车辆表上的指针都会先从0开始扫描一次,充满动感。
     真皮座椅是全车最大的亮点之一。无论是真皮的质地,还是填充物的柔软度都恰到好处。座椅具备12向调节,有电动也有手动,电动调节虽然省力,但手动调节却能更快地完成调整动作,方便后排乘客进出。
     全新IS 250和IS 250C配备的6速手自一体电子控制自动变速系统(ECT-i),具备人工智能换挡控制功能(Al-Shift Control),能够保证车辆行驶时换挡操作更加顺畅,同时改善车辆起步的加速性能,提供同级别车中顶级的舒适操控感受。它能够根据路况及驾驶者操作习惯,智能地进行换挡操作,减少不必要的加减挡,提升驾乘平顺性。强劲动力与完美操控的结合,为驾驶者带来畅快的运动驾驶体验和无穷的驾驶乐趣。
 
     全新IS 250及IS 250C均搭载全新2.5升缸内直喷V型6缸带双智能正时可变气门控制系统发动机,这是LEXUS雷克萨斯首次将先进的缸内直喷技术引入到中国的IS系列车型。与旧款发动机相比,全新的发动机设计更为紧凑、质量更轻,缸内燃油喷射效果更好,雾化更为充分,以更出色的空燃比大幅提升了IS车型的动力输出和燃油效率,从而使IS 250和IS 250C的动力性能表现达到世界领先水平——能够在6,400转/分钟时输出153千瓦的最大功率,并能在4,800转/分钟时产生252牛·米的最大扭矩。更为重要的是,全新IS系列车型使驾乘者在感受澎湃动力的同时,减少了尾气的排放,以更小排量实现了对环境的关爱与保护。很熟悉的6档手自一体变速器,能与多款GR系列V6发动机搭配使用。

      全新IS250运动型豪华轿车和IS250C豪华硬顶敞篷轿跑车定位于25-35岁的年轻专业人士或企业家,他们时尚而富有朝气,拥有积极的生活态度,对驾驶情有独钟。相比于舒适性,他们更倾向运动感,以体现追求自我、追求完美的个性。我们相信,全新IS250和IS250C将以其强劲的动力、灵敏的操控性和极具动感的风格设计在细分市场中脱颖而出,为那些喜欢挑战自我、向往纵横驰骋、同时又关爱环境的精英阶层提供充满激情的驾驭体验。

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