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性价比小王子 试驾海马王子

http://www.0752qc.com  2010/8/26 15:35:17 来源:互联网

一直在中级车市场打拼的海马汽车,为了丰富产品线,大幅提升市场占有率,在郑州建立了北方的生产基地,主要生产商用车和微车,海马王子是“海马郑州”重点打造的首款微轿,与奇瑞QQ、吉利熊猫是同一类车型,目标人群也一致,那海马有什么优势呢,还是性价比,海马王子以2.98万元的起步价让普通老百姓不会觉得贵,当然人家看车不光看价钱还看品质,王子还需要通过人们的检验。

  造型可爱又有个性

  因为车型定位和目标人群的关系,这类车一般都有着可爱的造型,海马王子也不例外。连体的双圆头灯加大嘴进气口,憨态可掬。尾部设计简洁,有力道,区别于QQ的圆润造型,多了几分个性。

  海马王子的车身整体比例协调,找不出大的破绽,作为一款全新车型,它的造型是成功的。C柱采用黑色处理与尾厢车窗连成一体,进一步增添这款车的典雅气质。车顶平直,不像其他车辆向后下方倾斜,这种设计的好处就是能适当提升尾厢储物空间,同时使尾部的视觉感觉显得没那么小气,加入了一些硬朗的气息。另外,它的钣金工艺不错,接缝均匀,在微型车系里已属上乘功力。

  内装配置细致简洁

  海马王子内饰整体感觉非常简洁,各方面信息简洁明了。整体做工比较细致,黑色和米色相搭配很温馨,亮银色的装饰,让人眼前一亮。在做工方面,虽然达不到合资品牌的水平,但没有明显的毛边或者缝隙过大,这一点来说算是非常不错的。记者认为,对这款车型来说,只要挑不出什么大的瑕疵,就算成功。

  受限于成本的考虑,材质方面的选择多以硬塑料为主,这一点还是可以理解的。带有USB功能的CD机算是比较厚道的配置了,中控台上的小液晶屏可以显示时间,室外温度等一些车载信息,方便驾驶者阅读。

  车身尺寸为3590×1540×1486mm,轴距为2332mm,标准的微型车身材,没什么特别,但4人同时出行是没一点儿问题的。

  行车稳定操控性好

  海马王子搭载了一台1.0L四缸16气门发动机,最大输出功率为45kW/5600rpm,最大输出扭矩为85N·m/3200~3600rpm,配合5挡手动变速箱,推动不到900公斤的车身来说,感觉有些绰绰有余,在城市路况中使用完全足够。另外,海马王子的油耗也是一个亮点,官方百公里油耗仅为4.2L。在悬架系统方面,海马王子的前悬架系统为麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,后悬架系统为拖曳臂式非独立悬架,带横向推力杆,兼顾了一定的舒适性与操控性。

  试驾场地位于深圳的卡丁车比赛场地,路不宽弯却急,当日正下着瓢泼大雨,记者正想在这种环境下试一下海马王子的行车稳定性。

  在雨中满是积水的比赛场地,海马王子在低档位提速还算不错,不过它给记者留下较深印象的是它在弯道的表现。记者基本是挂2档满脚油门过弯,把路面的雨水就溅起2米多高,陪驾的女士已经比较惊恐,但海马王子的至始至终没有出现侧滑失控的情况,车身侧倾幅度也保持的不错,不会让人不放心。这样的小车,在这种极端环境下能有这种表现,值得一赞。

  记者点评

  一款小车,除了价格,整车品质和安全性都是非常重要的,海马王子首先在价格上有了优势,行车安全性是经过记者检验之后,能够让人放心的,整车品质还需要时间去验证,三项已占其二,海马王子应该还是很有冲击市场的潜力。

 

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