试驾路况：综合路况

　　试驾时间：2010年7月12日

　　试驾亮点：CVVT发动机、超长空间

　　中兴无限V7作为中兴汽车2010年“三一五市场战略”之后推出的一款全新SUV车型，其不仅弥补了中兴SUV 2.0排量的空白，也标志着中兴汽车在皮卡之后，开始发力SUV市场，朝着新的目标迈进。而7至8万元的价格区间，则透露出中兴在这个级别细分市场的野心。

　　外观：大气有力

　　从侧面上来看，无限V7的身材显得特别修长，车轮的铝合金轮毂造型较以前更有动感，侧踏板的设计除了方便上下车外，还给人以整车高度降低的错觉，让人更觉踏实。

　　空间：非常实用

　　无限V7的驾乘空间走的是实用路线，5+2座位设计可以满足一家三代出行需求，载人运货尽可便利，1950L的超大空间、灵活加装第三排坐椅等实用性特点，有效提高车厢空间的利用率，使无限2.0成为同级别SUV中拥有最大载物空间的“空间之王”，表现出了极佳的实用性魅力。无限2.0L则拥有更多的用途和空间，并且在安全性和舒适性方面配置丰富，在同级车型中更具竞争力。

　　动力：平稳有力

　　内饰上，无限V7也采用的是目前比较流行的淡雅风格的米色设计，内饰材质除了织绒外，还增加了皮质。

　　在动力上，中兴这次为无限搭载了2.0汽油发动机，是同级别车型唯一采用CVVT技术的车型，同时采用i-EGR、ETC以及德尔福MT80电控技术等国际先进科技，高功率和低速大扭矩，最大限度地减少了油耗，降低了有害气体的排放，并达到了欧IV排放标准。

　　在试驾的过程中，感觉无限V7动力平稳有力，车辆的风噪、震动和舒适性，各方面也有不错的表现，发动机液压悬置技术也有效减轻了发动机振动对乘坐者的影响，经过颠簸路段，感觉有一定的舒适度。

　　不到8万元的定价也成为无限2.0在市场竞争中的最大法宝。

　　试驾小结：无限V7 2.0L定位于“多用途SUV”，将越野车的通过性、轿车的舒适性和MPV的大空间特点融于一身，无论是底盘性能，还是动力油耗，无限2.0L都将SUV的舒适性与实用性能展现得淋漓尽致；尤其配合刚毅硬朗的外观，更是赋予了无限2.0L最纯正的SUV特性。