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“梦想”就这样实现了 试驾风行·游艇

http://www.0752qc.com  2022/5/18 9:41:33 来源:

现在有人喜欢刷美女,有人喜欢刷豪车,有人喜欢刷豪宅,而你……刷到这篇文章。恭喜你,说明你真的很有实力,大数据是不会骗人的!好了,玩笑归玩笑,不过今天这款车确实能圆你喜提“游艇”的梦想,因为它的名字就叫:风行·游艇(|询价)。顾名思义,看到游艇你会想到什么?当然是豪华、惬意,那么定位七座家用MPV的风行·游艇产品实力又如何呢?我们抢先试驾体验了一番。

■ 基于全新架构打造,外观辨识度高

看到游艇这名字,相信有朋友会觉得这调子起到太高了。实际上,早在20年前,东风风行就推出了MPV车型,并且积累了超过200万用户,可以说是老行家了。对东风风行来说,风行·游艇有着重要的意义,它将拓展家用与商务的细分市场。

在早前我们与厂家负责人的先锋对话里,就聊到了“游艇”这个名字的由来。风行·游艇代表着高品质、新形象,希望打破过去7座车比较呆板的风格,用动感的线条、活泼的颜色传递出时尚与灵动感。因此,风行·游艇无论是设计、空间还是操控,都更贴合家庭用户的习惯与需求。

风行·游艇采用了“锋动力学”全新设计理念,看得出颜值的优先级大大提高,这是源于风行的市场调研,发现客户不断年轻化,不像以前那样,基本都是40岁以上的用户。所以,风行·游艇在设计时就更为大胆,现在呈现的效果看起来自然更为时尚。

相信看完风行·游艇的整体外观,我们很难将它与以往的风行车型联想到一起,有种脱胎换骨的感觉。风行·游艇的气质风格更贴合家用,当然,将它拿来作为商务接待也是完全没问题。综合来看,就是变得“宜家宜商”了。

■ “游艇”风格的内饰,有那味了

  进入车内,我们可以看到许多熟悉的元素,整个风格跟风行T5 EVO比较接近,主要区别在于内饰以及颜色搭配。相比之下,风行·游艇更有居家风格的素雅和高级感。

  大家都知道中国品牌车型在内饰用料和配置方面都非常舍得下血本,风行·游艇同样不例外,乘客坐在车内能看到的和摸到的地方都做得不错。尤其是木纹饰板的搭配,符合“游艇”的格调。

  可以看到风行·游艇的配置表现十分给力,基本上风行T5 EVO有的它都有,至少前排营造出一定的科技氛围,也有足够的实力跟同级别的其它中国品牌车型叫板。

■ 空间整体令人满意

  作为“游艇”,自然方方面面都要照顾到乘员的需要,尤其是一家出行的时候,它能否让乘客坐得舒服,给予足够的空间,这就很考验它的功底了。

  风行·游艇的轴距达到2900mm,与奥德赛、艾力绅一样。那么实际体验又如何呢?第一排不用多说,毫无压力,主要看后两排。风行·游艇的第二排前后支持多段调节,当调节最后时,1米8的乘客腿部可获得一拳两指空间。至于第三排,则适合相对瘦小的乘客。接下来,我们来看看风行·游艇后两排的配置表现。

  可以看到风行·游艇在功能配置方面做得相当到位,有不少贴心的细节设计,比如考虑到一般家庭出行,可能会有小孩坐第三排,所以它设计之初就把第三排出风口放到底部,避免直吹小朋友的头;又比如车内多设计了充电口,方便人多出行的场景等等。

  风行·游艇在储物格方面同样不含糊,可以说完全能满足日常使用需求,尤其是前两排,不用担心物品没有地方放置。重要的是,它的储物格设计都比较大,实用性得到提升。至于后备厢空间的装载能力,主要取决于第三排座椅使用与否,这个相信不必多说了。

■ 动力原来是老搭档

  动力方面,风行·游艇将搭载由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司所生产的型号为4A95TD的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,最大扭矩285牛·米。传动方面,与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱,这套动力系统同样已经在T5 EVO上使用过。

  刚才说了,风行·游艇这套动力系统算是老搭档了,默契程度不必多说。另外,它提供了标准、ECO以及SPORT三种驾驶模式给大家选择。正常状态下,车辆默认为标准模式,如果想切换到其它模式,只需按一下挡把后方的“DRIVE MODE”键即可。

  风行·游艇是一台MPV,可开起来更像一台SUV。它相比传统MPV更为轻巧,起步加速比较干脆利索,只要肯给油门,动力就会积极响应。美中不足的是,在加速过程中,它有轻微的顿挫感,在平顺性方面可以再进行升级优化。

  接下来聊聊大家比较关心的三个问题:首先是高速表现,这个倒不用担心,轻快的提速让人不知不觉就能上到100km/h甚至120km/h,这时仍然有动力储备;其次是座舱静谧性,一家出行如果弄到要扯着嗓子聊天,那得多尴尬,好在风行·游艇的NVH做得还算不错;最后则是对开车的来说,风行·游艇的转向不显沉,手感力度可以更为自然。

  作为一款家用为主的MPV车型,舒适性的优先级无疑更高,所以风行·游艇的底盘调校也是侧重舒适性。在路过细碎颠簸路面时,它的滤振比较柔软。尽管它过弯时,侧向支撑略显不足,可这完全可以理解。凡是总得取舍,毕竟这种车型,更多是优哉游哉的长途旅行。

全文总结:

  取这个名字,想低调都不会被允许。不过从产品实力来看,风行·游艇确实诚意满满,也看得出东风风行探索细分市场的决心。与的T5 EVO的奔放张扬不同,风行·游艇看上去更容易被家庭用户接受,尤其是内饰的高级感营造得不错,配置以及空间方面同样面面俱到。当然,美中不足的是它没有侧滑门,驾驶质感也有瑕疵。可综合来看,它具备不错的竞争力。在需求日渐旺盛的MPV市场,风行·游艇未来的表现值得期待。

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