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90款新车首发 上海国际车展 今日开幕

http://www.0752qc.com  2009/4/20 9:06:04 来源:MSN汽车

    2009年4月20日-28日,在上海新国际博览中心,第十三届上海国际车展正式开幕。金融危机的阴影下,很多国际厂商把中国市场视作唯一的“救命稻草”。上海车展不但没有受到金融危机负面影响,反而因祸得福,据MSN车展报道组统计此次车展会有超过90款新车首次与国内观众见面,创了近年之最。

    上海车展已经当之无愧的成为金融危机以来"最火爆”的国际车展。原因很简单,不是因为是上海车展,而是因为这是在中国的车展,全世界人都把中国当成了钱袋子,China Market(中国市场),已经成为老外嘴里最长念叨的词,各家都不得不把最顶级的好车派到中国来参展。中外企业的较劲程度也非比寻常,国内企业的展台也是相当宏大,超低价的微型车随处可见,家家都有。

    下面,MSN汽车就带你浏览一下今天各家汽车厂商的看点和最重要的首发车型,这些首发车都是首次在中国与观众见面,还会有很多重要的新车上市,我们也将为大家作详细介绍,请随时关注《MSN专题报道--2009上海国际车展》 。

    一、大众集团以主题“车之道,唯大众”参展,旗下大众、奥迪、斯柯达、兰博基尼、宾利五大品牌全线参展。有多款首发车,以及高尔夫“蓝驱”、朗逸蓝驱。

    奥迪展台首发车:奥迪Q5 全球首发Q7

    新奥迪Q7 是全球首发车型,2010款奥迪Q7在外部设计的改动比较明显,头灯经过全新设计,增加了“C”型LED日间行车灯组,转向灯亦变为LED发光模式,尾灯也采用了LED,并且形状更加美观,亮度更高更节能,反应时间也更短。新Q7的内饰也有了改进,材质更高档,音响也采用了与A8L 一样的B&O。国内销售将以3.6L FSI与4.2L FSI发动机作为新Q7的主打。


 布展抓拍的实车图太不容易了


蒙布整装待发


奥迪Q5以进口车亮相,国产车即将上市

    奥迪Q5 目前有4种动力配置,分别为3.2FSi V6、2.0T以及两款TDI柴油机车型,并有DSG双离合器自动变速箱可供选择,而明年初引进的将是3.2FSi V6车型,配备6速自动变速箱,没有DSG车型可选。由于受消费税政策影响,进口Q5的售价应该与在售宝马X3持平。09年下半年实现国产后2.0T车型将是Q5在国内的主力车型,价格也有望下探到30万--40万元之间。
 
大众展台首发车:高尔夫GTI、新领驭 
大众polo sporty,大众进口NMC首发
  作为一款大众经典车型,6代高尔夫 在本次上海车展上首次与国内观众见面。6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。此外,车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮,因此整体视觉上更具运动气息。预计国产高尔夫将搭载与速腾相同的动力总成,1.6L和2.0L两气门发动机匹配6档手自一体变速箱,并且可能将推出1.4TSI车型,6代高尔夫能否创造在中国的历史,让我们拭目以待。

蓝驱高尔夫百公里油耗5.6升,但动力十足


第6代高尔夫终于盼来了,今年上市,价格还是未知数


蓝驱技术是大众此次的主打


新宝来


最受关注的1.4T的速腾终于见面了

   二、宝马以“创新理念和面向未来的驱动技术”为主题参展,包括两款全球首发、四款亚洲首发、一款中国首发,阵容可谓超级强大。Gran Turismo概念车、MINI Crossover概念车、MINI E、新3系、新X5 Security安防车、宝马7系ActiveHybrid 混合动力概念车,这些都是让人大流口水的猛车。

    宝马展台首发车:宝马760Li、全球首发宝马X5M、亚洲首发宝马X6M、宝马Z4 
  全新的BMW X5M/X6M作为本次车展的全球首发车型,和其它宝马M-POWER的车型一样,都是基于普通版开发而来。因此,在造型方面,并不会有更脱胎换骨的变化。但是,M-POWER却在用自己的方式表达着一种暴躁。相比于普通的宝马X5 和宝马X6 系列车型,X5M和X6M在外观上具有更为夸张和动感的运动套件,而车身上多处的M标识更是显示出与众不同。另外,它们都采用了四根圆形尾排气的设定,这是M家族固有的外观特征之一(只要是带M标识的都是这种设定)。


纽约车展首次公布了X6M,X5M今日上海全球首发


M系列唯一追究的就是速度性能

  当然,最受人瞩目的乃是X5M和X6M所匹配的动力系统,由宝马M部门全新开发的M TwinPower Turbo 4.4升V8双涡轮增压发动机,它拥有高达555马力/6000rpm的最大功率和680牛·米/1500-5650rpm的峰值扭矩。要知道,这乃是目前宝马M旗下最强劲的动力单元!更重要的是相比于之前的自然吸气发动机,涡轮增压发动机在低转速就能够获得高扭矩的表现,并且能够很好的线性维持扭矩区间而在高转速达到最大功率值,同时兼顾了中低转速的高扭加速性能和中高转速的极速性能。


刚用集装箱运到上海展厅外的中国首发的全新Z4


远处是刚送到的宝马750Li

   三、通用参展车型共计37款,涵盖新一代君越、别克新君威、凯迪拉克SRX、科鲁兹WTCC 2009版本以及亚洲首发的雪佛兰Camaro。此次通用的凯迪拉克、雪佛兰、别克将以科技前卫的外形设计理念,震慑观众。

    首发车:雪佛兰spark 雪佛兰Volt 雪佛兰ORLANDO、雪佛兰Camaro、凯迪拉克SRX 

    如果提到Camaro,也许有人还不会知道,但是提到变形金刚中的大黄蜂,大家一定知道了,影片中的大黄蜂的原型车就是Camaro,美国车的特点几乎都体现在了Camaro上,而通过变形金刚的宣传让这辆车在人们心中有了更深的印象。内饰方面绝对能对你的视觉进行巨大的冲击,绝对给我们眼前一亮的感觉,凹陷式的三幅方向盘,方形的仪表盘,就连中央扶手也做得非常的夸张,虽然整体布局非常简单,但是却让人感觉到其深不可测,做工绝对称的上完美。


出演《变形金刚》名声大噪


典型美国肌肉车


运动感十足

    而发动机方面,会搭载海外的304马力3.6L V6发动机和422马力6.2L V8发动机,同时推出3个版本,分别是LS、LT和SS,而售价方面,相信价格会比海外提高些许,但是相信还是会有不少消费者为之心动。

   四、丰田以“环保、安全、未来”为主题参展, 亮点车型包括新皇冠(第13代)、新普锐斯、国产汉兰达国产RAV4 。带来了五款概念车,而雷克萨斯品牌的阵容更为奢华,包括今天上市的雷克萨斯RX450h混合动力车、全新的RX350、以及GS450h、GS300、ES350、IS300C硬顶敞篷跑车。

    首发车:丰田13代皇冠

     在今早开幕的第13届上海国际车展上,丰田新一代皇冠 轿车正式亮相,该车为丰田皇冠第13代车型,于去年2月在日本推出,有消息称新车今年上半年将落户天津一汽丰田国产,国产版新皇冠轴距或将接近三米,竞争对手锁定奥迪A6L。


丰田第13代皇冠

  丰田第13代皇冠为了适应中国市场,将车身长宽高分别提升到4870mm、1795mm、1470mm(现款国产皇冠车身长宽高分别为4855mm、1780mm、1480mm)。另外,外形也做了很多改动。这款新车的车身线条更加流畅,前脸开口部左右分开,前大灯、发动机进气格栅、后尾灯以及排气管都有很大的改动,使第13代皇冠车型更加高级、稳重。


丰田第13代皇冠

  新皇冠的内饰不仅延续了丰田汽车经典的设计风格,而且还在此基础上进一步提升了整车的科技感。运动型真皮方向盘、带新条纹装饰的车门内衬、分区自动空调等配置均出现在这款新车上。此外,车内内衬的装饰条纹不仅看起来美观,而根据灯光亮度的调节可以让车内呈现出一种温馨的氛围。


丰田第13代皇冠

  皇冠轿车于上世纪80年代进入中国,是高档轿车中较早进入中国的几款车型之一,其群众基础仅次于奥迪。对于这样一款高端车型来说,丰田十分注重维护皇冠的品牌价值,因此对于皇冠的终端售价一直控制的比较严格,皇冠的价格也相对比较稳定,希望国产版新皇冠明年入市后将给大家一个惊喜。

   五、奔驰派来了最大规模的参展车队,包括全级别的轿车,奔驰、迈巴赫、Smart、AMG四大品牌36款车。此次车展也是引入奔驰S级和AMG系列最多的一次,这些价格全面超过百万的豪车,充满诱惑的瞄准中国富豪阶层。网友可以到奔驰展台尽情地参观,此次的展台面积之大超过想象。

    奔驰展台首发车型:新一代奔驰E级、S400 Hybrid混合动力车、奔驰S65 AMG、奔驰S63 AMG

  新奔驰E级 将在今天正式开幕的上海车展上以亚洲首发的形式亮相,中国市场售价预计60万元左右。新E级车前脸的车标将原有的大大的三星标统一成立标,少了很多“霸气”。侧面看,腰线与车门线平行着横贯前后轮之间,到了后门,在轮毂之上又加了一条中线与车尾灯相连,给人后部加宽的感觉。舒适性的改善方面,新E级它集合了几乎目前所能应用的所有电子辅助设备,包括夜视系统、雷达检测系统、驾驶者疲劳监测系统等等。


全新的奔驰E级


奔驰的展台规模很大


BlueZERO

    在展台的中部,一辆淡绿色的小车吸引了我的目光。车罩下,侧部非常分明的流线造型显示出设计师在降低其风阻系数时的超前创意。车辆旁边的充电站进一步告诉人们它的与众不同——一定是梅赛德斯-奔驰最新研发的节能环保概念车型,这应该就是传说中的BlueZERO了。

    在梅赛德斯-奔驰展台的左侧是迈巴赫的展区,两辆世界顶级超豪华轿车迈巴赫已就位,其中一辆在展场外,另一辆在展房内被严密“照看”。

 

   六、福特汽车此次以“绿色、智能、安全”为主题参展,设计了绿色驾驶、安全驾驶、智能驾驶三个大功能展区、而福特自己全新开发的SYNC多媒体通讯娱乐系统也将首次与中国观众见面。本次上海车展福特展台的宣传核心将以全新的福特嘉年华 展开,这款小车寄托了长安福特全年乃至之后几年的发展希望。因此,它将出现在福特展台的中心部位,届时福特还将会现场重现嘉年华广告片的表演。

    福特展台首发车:福特FORD Flex、亚洲首发福特iosis MAX概念车

    在福特展台周围的众多国产车型之中,还夹杂着一款典型的美式福特--FLEX!当然,它的出现并不是表示其会引进国内,它只是为了展示福特即将发布的新技术所需要的载体。这是一辆同时配备SYNC系统和V6 EcoBoost发动机的福特Flex展现集智能驾驶和环保驾驶于一体的最佳驾驶空间。虽然体积庞大,但是却相当省油。

    Flex标配了18寸轮毂,SE和SEL可选装19寸的铝合金抛光轮毂,侧面为Crossover车型流行的风格,其整合的控制杆设计,方便乘客们上下车。Flex的尾部设计灵感源自刀锋(Edge),但是其增加了镀铬两条的装饰,高性能版的Flex装备LED尾灯和自动开启后门。

  内饰还包括空调、SIRIUS卫星电台、8寸触控屏幕,还可以选配换片箱以及DVD影音系统,一个可存储2300首歌曲的播放器和车内可编程灯光系统,而Ford Sync这项与Microsoft合作的声控车内通讯整合系统,也搭载在Flex上。

  Flex装备了福特获奖的3.5升V6发动机及省油的6速自动变速箱,发动机最大功率达到262马力,动力性和燃油经济性非常出色。同时驱动系统采用全新的智能全轮驱动系统,为使用者提供应对各种环境的驾驭信心。智能全驱系统采用主动的电子控制系统,能够根据可能打滑的车轮,合理的分配前后车轮的扭矩,可以从0-100%调节。
   七、尽管日子不好过,但路虎此次在上海可是花了血本,把其他车展省下的钱估计都扔到了上海。路虎在上海车展上面推出全新一代发现4车型之后,还推出2010款揽胜的两款新车,即2010款揽胜和2010款揽胜Sport。
 
    路虎展台首发车:路虎揽胜运动版 路虎发现4

    新款的发现4对前大灯/保险杠对比发现3 进行了重新设计,另外车身也增加了新款的涂装颜色,更加明显的变化是新款的19、20英寸大号轮毂。内部,新车对方向盘、中控区域以及前后排座椅进行了升级。新款的方向盘集成了更多的控制功能,而中控区域各功能的分布也重新进行了调整,另外车内的环境照明还首次采用了白色的LED灯。


陆虎展台主要由外籍工作人员搭建,非常专业


陆虎缆胜顶级运动版,底盘已经降得很低了


传说中的发现4

    此次发布的发现4动力方面将会搭载一款LR-TDV63.0双涡轮增压柴油发动机,这款发动机的最大扭矩将达到600N·m,另外发现4在国外还发布了搭载5.0L直喷发动机的车型,这款自然吸气发动机最大功率375马力,最大扭矩超过500N·m。与发动机配备的是由ZF生产的6速自动变速器。

    另外,新车还对悬挂系统进行了重新调整,升级了转向和刹车系统,强化了全地形反馈和陡坡缓降功能。配置方面,则包括了音频输入接口、全景摄像头以及无匙进入/启动系统等。

   八、奇瑞堪称此次车展最疯狂的厂商,奇瑞也一直把上海看作自己的主场,此次车展也是奇瑞集团的品牌战略最好的宣传机会,参展车型包括开瑞、奇瑞、瑞麒、威麟四大品牌32款新车。瑞麒X5、瑞麒G6 、NCV新概念轿车、瑞虎3、QQme 等大批新车,绝对让你看到过瘾。

    奇瑞展台首发车:瑞麒M1、瑞麒X1、瑞麒M5、瑞麒G5

  瑞麒G6、G5的陆续推出,标志着“Riich瑞麒”品牌进一步完善了其在中高端商务轿车市场上的产品布局,呈现了其G系列产品的中高端商务定位。Riich瑞麒G5的长/宽/高分别达到4714mm×1794mm×1473mm,轴距达到了2700 mm; 配备2.0T发动机分6速手动(6MT)和5速自动(5AT)两种车型;搭载的奇瑞正向开发的2.0涡轮增压发动机,马力输出高达125KW,扭力峰值锁定在极低的1900转235牛?米。从车型的定位和对手上看,瑞麒G5主打的是“商务、运动、潮流”的概念,锁定了拥有独立见解,勇于追逐潮流的新一代商务人士,在为其提供传统商务轿车“商务外型、宽大空间、豪华舒适”的基础上,更加强调了“运动、潮流、驾驶性能”,成为新一代商务人士的全新动感商务座驾。


瑞麒G5主打的是“商务、运动、潮流”的概念


尾部显得很高档


这个车标好像宾利啊!

   九、这次上海国际车展,能否深深地吸住观众的眼球,很大程度上取决于有没有张扬个性、充满个性元素的汽车。在东风雪铁龙和雪铁龙计划参展的1087平米展区内,东风雪铁龙将展出即将国产的新C5和三厢世嘉,以及已在市场上得到广泛好评的世嘉 、凯旋 、新爱丽舍CNG、新萨拉?毕加索、C2 VTS等重量级车型。其中新雪铁龙C5 获欧洲NCAP五星级安全认证,是旗舰车型。

    雪铁龙展台重点首发车:雪铁龙C3毕加索、雪铁龙世嘉三厢

  本届上海车展,雪铁龙C3毕加索将首次登陆中国,向中国消费者展示雪铁龙全新一代家用车型的特色。新车长/宽/高为4080/1735/1620mm,动力方面将会有四种动力可以选择,其中包括1.4L和1.6L两款汽油发动机和两款功率不同的柴油发动机。不过在英国最先上市的车型为最大功率为109马力的1.6L涡轮增压柴油发动机。


法国车的设计真的够浪漫

  凭借独特、创新的造型设计,雪铁龙C3毕加索为用户提供了令人称奇的宽敞座舱空间。此外,C3毕加索的行李箱空间同样十分宽敞,如果将所有五个座位都调整到合适的位置,其行李架下的空间将达到500升。这在紧凑型MPV车型上面还是比较少见的。


漂亮的C3毕加索多用途家用车


C3毕加索的严厉外表


世嘉赢得WRCs世界冠军

   十、东风标致207、307系列车型携手标致207CC 、307CC 、307SW、标致 Coupe 407以及RC HYbrid4、RD两款概念车型联合参展,以“科技 品味 新境界”为主题共同演绎了群狮齐聚的华彩乐章,让喜爱标致品牌的消费者深刻领略了一场科技与艺术交融、创新与激情迸发、品位与品质同辉的汽车盛宴。

    标致展台首发重点新车 标致RC HYbrid4概念车、标致408

  RC HYbrid4的外形设计充分凸显出空气动力学性能,修长的流线形设计从车头延伸到车身后部逐渐上扬,在车尾形成一个强健的狮爪造型,配合锐利的边角元素和点缀得当的超大尺寸狮标,使RC HYbrid4拥有帅气迷人的外表。尾灯设计则更多考虑了与历史的交相呼应,让人联想到上世纪60年代的504轿跑车和敞篷车,同时似乎也看到些307CC 的影子。


标致展台上的概念车RC HYbrid4


标致展台上的概念车RC HYbrid4

  RC HYbrid4的车内环境与氛围足够满足资深车迷最挑剔的眼光。仪表板的设计凸显出现代的“航空”式风格,中控台触摸屏则为高保真音响、车载导航等系统提供了直观的操作界面。中央传动轴通道在背光的引领下一直延伸至车顶,营造出光影流动的美好感觉,驾驶者还可根据心情调节车内光线,打造自己的专属氛围,这一原创设计在RC 和RC 的设计中也曾有过体现。


标致汽车设计大赛的冠军作品


标致汽车设计大赛的冠军作品


标致汽车设计大赛的冠军作品

   十一、在今日开幕的2009上海车展上,海马汽车将在W1馆海马展台展出多款全新车型,其中包括分别为定位于城市年轻人市场的A级车M2、普力马MPV的换代车型H2和首款SUV产品S3 ,此外还有多款新能源车型分别亮相。

    海马展台重点首发车:海马H2、海马M2、海马M1、海马MPE

   海马M2产自海马汽车自主研发的H1平台,M2整体造型融合了当今车坛最流行的设计理念,刀刻般坚实的肩线贯穿整车,充满力量感。柔美的圆弧线条则从车头、车顶延续到车尾部,勾勒出灵气、充满张力的侧面造型。锐利修长的前大灯、干脆利落的尾门设计都体现了强烈的动感和活力。简洁的线条构成明快的角度和平面,刻画出饱满劲朗的轮廓。


全面装配A级车的欧规保险杠吸能系统以及3H高刚性结构车身

  M2共拥有1.3L和1.5L两个排量的车型,分别搭载两款三菱先进的大功率发动机,兼顾动力和油耗的完美平衡。其1.3L排量车型,最大功率68kw/6000rpm,最大扭矩124N.m/4000rpm,升功率更是高达52.31kw/L,在同级别车型中具有很强竞争力;而1.5L排量车型最大功率为77kw/6000rpm,最大扭矩可达到141N.m/4000rpm,这样的动力性能已经与部分主流的1.6L发动机不相上下。

  操控方面,M2的前悬挂采用带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂,而后悬挂则采用了A0级车型惯用的H形扭力梁式半独立后悬挂,调校偏向强调驾驶乐趣,并经过强化设计。M2的底盘和悬挂延续了海马产品一贯的运动风格,在提高A0级小车操控性能的同时,还提升了驾驶舒适度,使得M2的驾乘感受达到A级车标准。


是一款真正实用路线的微型车


外观非常漂亮


车身很紧凑
   十二、在本次车展上, 现代起亚旗下的北京现代联合现代进口车、东风悦达起亚联合起亚进口车,以简约而富有冲击力的布展风格、总计超过2500平方米的展台总面积和二十余款参展车型的规模,向媒体及公众展示其全球第五大制造商的雄厚企业实力。环保主题“Blue Drive蓝色展示厅”将成为现代汽车展台的蓝色亮点,着重展示现代起亚多年来在环保节能领域的重大成就。北京现代此次上海车展将重点展示现代i30 、BT01以及一款混合动力环保车、现代概念车ix-ONIC。

    首发车:现代概念车ix-ONIC、现代i30

    现代汽车在本届上海车展上展出全新的SUV概念车ix-ONIC,该款概念车将成为下一代途胜 量产的原型车。全新一代途胜将于明年正式国产。现代ix-onic是由现代位于德国的设计中心面向欧洲用户设计的。车身尺寸为长4400×宽1850×高1650mm,比C级掀背车略高一些。后窗采用沙特基础创新塑料的聚碳酸酯树脂"Lexan"材料制成,通过在其两侧安装竖式整流板,减小了空气阻力。后窗上部还安装了扰流尾翼。车尾部分,采用不规则形状设计的高位尾灯以及凹凸有致、具有雕塑美感的后保险杠也同样表达出动感的设计元素。后保险杠两侧,从车侧延伸过来的楔形部分的后部正好可以安装排气尾管;两侧对称的排气尾管也采用了不规则形状的设计,并使用抛光亮铝作为装饰。


现代iX-ONIC概念车
 

现代iX-ONIC概念车


现代iX-ONIC概念车

90款新车首发 上海国际车展因祸得福
现代iX-ONIC概念车

十五、日本铃木汽车将携在华合资企业重庆长安铃木汽车有限公司、江西昌河铃木汽车有限公司以及铃木(中国)投资有限公司率旗下全车系联袂登场,以更多创新概念和领先科技,全力展现铃木汽车“way of life”的品牌魅力。

    铃木展台重点首发车:铃木新奥拓 

    全新奥拓是专为关爱地球家园的人们设计,基于全新生产平台开发的新一代小型车,是铃木继雨燕 、超级维特拉 、SX4和SPLASH之后的第五款全球战略车型。秉承铃木在小型车制造领域的领先优势,全新ALTO融合先进的环保节能科技,集年轻活力的时尚造型、突出的省油经济性和精巧驾控性能一体,是一款品质卓越的世界车型。新ALTO年内将由重庆长安铃木汽车有限公司生产,正式投放中国市场。


全新奥拓


全新奥拓


全新奥拓


全新奥拓

    同时展出的还有燃料电池车和X-HEAD概念车型,以展现铃木对未来汽车设计制造的前瞻理念。此外,铃木旗下的SWIFT雨燕、天语SX4 、超级维特拉、吉姆尼、利亚那、北斗星和浪迪等车型也将同台展出,充分彰显铃木打造低能耗高品质精品汽车的领先地位。

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