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更时尚、更智能 抢先试驾小鹏汽车G3i

http://www.0752qc.com  2021/9/3 9:59:39 来源:

小鹏汽车G3算得上是新势力造车的“元老级“产品,2018年底推出时,凭借着科技、智能等标签吸引了不少年轻人的关注,同时也奠定了小鹏汽车的品牌基因。如今,这款产品迎来了传统意义上的“中期改款”——推出小鹏汽车G3i。那么,这次更新都有哪些变化?够不够诚意?又值不值得购买呢?接下来就去寻找答案。

作为中期改款车型,小鹏汽车G3连车名都换了,在后面增加了“i”,意为Intelligence(智能),想体现这款产品在智能化方面的提升。我们此次试驾拿到的是补贴后售价18.58万元的顶配车型(2021款 G3i 520N),不过目前该车还处于生产验证阶段(PT2阶段车),最终表现需要以量产版为准。

● 外观大变样

车身侧面的整体造型变化并不大,只是在车身尺寸方面进行细微的调整, 不过细心的朋友可能已经发现车顶凸起的摄像头已经被取消,从美观程度上来说提升了不少。除此之外,小鹏汽车G3i的门把手也换成了隐藏式,这也是目前主流的趋势,细节方面的提升还是很用心的。

整体来看,小鹏汽车G3i的外观还是给人耳目一新的感觉,这套“X Robot Face”家族式的设计语言放在一台SUV上效果同样出色,尤其是“智能灯语”的加入,也让这项功能的门槛降到15万元以下,对于喜欢追求新事物的年轻消费者来说无疑是件好事情。

● 新增内饰配色

  全液晶仪表的尺寸为12.3英寸,中控屏为15.6英寸,跟老款车型没有区别,不过新车搭载了小鹏汽车最新的Xmart OS 2.0系统,还能拥有跟小鹏汽车P7一样的全场景语音功能,可以用语音调节空调、车窗甚至是驾驶模式等等,具备连续对话、可见即可说等特点,这项功能将在交付时实现。

● 座椅柔软/后备厢灵活宽敞

  小鹏汽车G3i采用的是一体式座椅,不过对于我来说坐姿有些偏高、偏直,可能跟个人乘坐习惯有关。但值得表扬的是,座椅的内部填充物非常柔软,同时后排坐垫也比较长,能够对腿部起到很好的支撑,乘坐舒适性还是有所保障的。

  在储物空间方面,小鹏汽车前排放水的位置比较丰富,不过后排因为没有中央扶手,所以只有两侧门板储物空间,稍显不够用。此外,灵活宽敞的后备厢是该车的一大亮点,我最喜欢的是盖板下方的储物空间,平时可以用来放置一些私密的个人物品。

● 驾驶感受变化不大

  根据官方资料显示,小鹏汽车G3i拥有5个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,能够实现全速域ACC自适应续航、ALC自动变道辅助(打灯自动变道)、LCC车道居中辅助、LKA车道保持(新增)、ATC自适应弯道巡航等功能,同时,还支持有线框/无线框/平行/垂直/斜列式等车位的自动泊车功能。

  在动态驾驶部分,小鹏汽车G3i虽然没有太多变化,但不妨碍它依旧是一款好开、舒服的SUV车型,即使是现在跟同级竞品相比依然不落下风。除此之外,它的XPILOT 2.5辅助驾驶也是重要的卖点之一。综合来说,小鹏汽车G3i的动态驾驶水准还是值得肯定的,符合这个级别家用车的定位。

写到最后:

  让我们再回到文章开头提出的问题,这款新车值得买吗?我认为作为“中期改款”的车型,小鹏汽车G3i在外观、智能软/硬件方面的提升是值得肯定的,这让它综合实力更加均衡,在同级别的性价比也进一步提升,还是非常值得购买的。

  不过,如果从一个追求创新、突破的新势力品牌的角度来看,我们对它的期望往往会更高,希望它能够搭载更前沿的技术,比如小鹏汽车P5。很显然,小鹏汽车G3i并没有做到这一点。当然,更前沿的技术也意味着更高的价格,如果是你,你会怎么选择?

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