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展现四驱应有的实力 试驾星途TX四驱版

http://www.0752qc.com  2021/6/17 9:57:57 来源:

2021年6月5日,星途TX 超能四驱版正式上市。新车共推出三款车型,售价区间为12.99-14.99万元。相比在售的经典版,新车外观上进行了黑化处理,内饰和配置也进行了一定升级,我们今天还在场地内对四驱版本车型进行了简单的体验,今天就让我们一起来看看看它的表现如何。

外观内饰简单回顾

外观方面,新车沿用了大尺寸进气格栅,但是中网内部进行了熏黑处理,更添一份运动感,前大灯组造型狭长,并由一个贯穿的暗金色装饰条连接,车标的EXEED字母同样采用暗金色处理。

内饰部分,新车采用了家族式设计风格,最大的特点在于采用了2块12.3英寸的屏幕,同时搭载了“Lion4.0雄狮智云系统”,可实现人脸识别+声纹识别等多项智能应用,空调面板大面积功能为触控操作,温度调节为旋钮设计。

■ 动力表现及四驱简单体验

  动力方面,新车依旧采用了1.6TGDI涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。车辆基于M3X火星架构,采用了前麦弗逊+后多连杆的组合,四驱车型还搭载了博格华纳四驱系统,具备一定的脱困能力。

■ 四驱简单场地体验

  试驾现场设置了几个越野项目,可以让人快速简单的了解车辆的脱困能力,由于并非难度较高的专业越野场地,由钢架模拟的交叉轴就成为现场相对较难的项目。车辆在通过时,如果一侧车轮悬空,则首先会进行空转,等电子系统介入后,就会切断空转轮胎的动力,使车轮脱困。

  除了场地体验外,现场还用桩桶围出了一个简单的金卡纳赛道,为的就是体验车辆的操控性能,有了四驱系统的帮助,车辆的稳定性表现更高,在应付一些短促的急弯和调头弯时的操控也更加顺手。

  在起步初段,车辆的油门的响应还是较为积极的,初次接触便给人很有亲和力的感觉,1.6T接近200马力的动力也绝对够用。变速箱的升降挡都很积极,日常驾驶时转速超过1500rpm后便会升挡,深踩油门,它也会立刻明白你的意图,快速完成降挡。

  在现场模拟的金卡纳赛道中,车辆的整体操控表现还时非常不错的,侧倾控制的比较到位,即使你入弯时速度稍快了一些,车身稳定系统配合四驱也能即使控制住动力输出,让你不至于失控。值得一提的是,在上午的麋鹿争霸环节,车辆由车手陶鹏飞在采用“ISO3888-2”国际标准布置的场地中,跑出了82.3km/h的成绩。未来我们拿到测试车辆后,也会对它再次进行一次详细测试,敬请期待。

编辑点评:

  在中国品牌不断进步的路上,奇瑞推出了“星途”品牌,而星途TX作为品牌首款车型,于2019年4月上市,如今推出的四驱车型,也进一步丰富了其产品线,可以满足更多消费者的需求,星途TX 超能四驱版在经典版的基础上,进行了外观、内饰、配置等方面的升级,也能为星途带来更大热度及销量。

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