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新增48V轻混系统 测试沃尔沃XC90 B6

http://www.0752qc.com  2020/12/16 10:24:27 来源:

沃尔沃的电气化比预想得来得更早,今年广州车展沃尔沃XC40 RECHARGE已经正式上市,它也是沃尔沃的第一款电动车。反观旗下其它车型也在悄悄的“电气化”,例如今天的主角沃尔沃XC90(|询价),全系加上了48V轻混系统,至此沃尔沃旗下的90系列已经全部换上48V轻混系统。

为了让大家可以更方便快捷的阅读文章,我们针对改款车型将采用全新的模板将AH-100文章图片化,您可以更直观的看到测试车型的优缺点以及细分化的得分。

针对2021款沃尔沃XC90,内外设计和老款并无明显差异。外观造型上唯一的变动是老款“T5/T6”尾标换成现款的“B5/B6”,除此之外,你很难一眼辨认出新款车型。沃尔沃除了最低配车型,其它配置均为7座,今年7座车型6年免检政策的出现,对于沃尔沃XC90而言也是个不错的好消息,验车更加方便了。

听说48V能让加速更快?

  2021款沃尔沃XC90全系搭载了48V轻混系统,也解释了尾标为啥由“T”换成“B”。我们今天测试的是一款搭载2.0T双增压(涡轮+机械增压)+48V轻混系统的B6车型,最大功率300马力,峰值扭矩420牛·米。相比2020款的T6车型,最大功率下降了10马力,峰值扭矩提升了20牛·米。

  虽然沃尔沃XC90滑轮组项目全部通过,但是限滑表现平庸,最终结果固然不错,过程却很煎熬,不适宜深度越野。实地越野场地表现同样如此,在馒头包路段由于限滑表现一般,脱困显得没那么从容。

  沃尔沃XC90可以偶尔走走越野路段,但不适宜深度越野或者穿越,整体脱困能力比城市SUV强,相比于硬派SUV还有不少距离。

跑车级刹车!!

  沃尔沃一向以安全著称,作为家族旗舰SUV,安全配置比较齐全,你能想到的配置,它均有配备,在此就不一一罗列了。中控台多媒体系统界面简洁、反馈速度快、上手容易,好用!

油耗跌破两位数

  48V轻混系统对于动力没有太多帮助,它可以在速度低于10km/h的时速下进行发动机停机空挡滑行,对于油耗有一些帮助,最终测得成绩也比老款T6车型更省。

全文总结

   简单来讲,2021款沃尔沃XC90并无太多变化,主要还是针对动力系统进行了升级。新增的48V轻混系统,对于动力没有提升,但油耗更低、启停更顺畅了。日常驾驶你很难察觉出和老款车型的区别。

  7座车型由于国家政策缘故,验车更加便利,所以消费者不用考虑年检问题。虽然第三排空间比较鸡肋,但是有总比没有好,应急使用。

  沃尔沃XC90作为豪华品牌,它的直接对手毫无疑问是奔驰GLE/宝马X5/奥迪Q7,相比于对手的2.0T车型,沃尔沃XC90有不小的优势。首先价格层面,沃尔沃的终端优惠较多,落地价比对手的2.0T车型更低,性价比高。其次,沃尔沃XC90的安全配置丰富,加上19扬声器的宝华韦健音响系统在同级别对手中最强,不少人都是奔着这套音响系统而选择沃尔沃的。所以如果给你70万,你怎么选?

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